Fenix A320首次发布用于 Microsoft Flight Simulator已经一年了。从那以后，根据反馈发布了一些更新，但一致认为这架飞机是新开发团队的一个伟大的首次发布。团队并不满足于此，他们热衷于根据反馈更新飞机。尽管实际的产品更新已经有一段时间没有下降，但 Fenix 一直在努力开发一个重要的新版本飞机，该版本几乎改进了飞机的每个区域。

在飞机发布周年纪念日的大量博客文章中，我们首先详细了解了 Fenix 新版 A320 的预期。帖子本身有很多细节，所以在将您链接回原始帖子之前，我们会将其保留在要点上，以便为那些正在寻找它的人吸收这些额外的细节。

IAE引擎

长期以来，这一直是许多人的愿望清单。这也是 Fenix 完全意识到的一个元素，但一直明确表示，当它们正确时它们就会出现。该团队没有猜测数字和数据，而是开发了一个外部引擎模型，并使用数千个数据点来准确模拟 Microsoft Flight Simulator 中的引擎。“组织数以千计的数据点也是一项繁重的任务，因为这些数据点需要以一种对参考和使用有意义的方式进行布局。只是在那之后，我们才开始深入研究和了解发动机在不同大气条件下的行为和反应，以及其自身参数的差异。”

一旦有了数据，就会制作基础设施的原型，然后将它们整合在一起，构建一个“尽可能最好”的高度动态的引擎模型。博文中分享了两个视频，让您了解发动机核心的热模型以及冷却时间。这两个视频目前都没有声音，因为它们正在等待“签收”，然后再为引擎类型实现任何声音。