这台扁平化战车只要9个代币就能换却又为何不受欢迎？
各位车长老爷们大家好呀！我们今天来聊一台比较冷门的战令奖励车777工程II型，它是坦克世界中为数不多九级和十级同时存在的战车（国服），扁平化的造型也十分独特。
浅谈历史
777工程是一个非常独特的重型坦克研发计划，由车里雅宾斯克的基洛夫兵工厂设计。在1953年就已经做好图纸并制作了一个模型。工程内容包含一个铸造的车体和流线型的炮塔，计划安装M-62-T2主炮。但这个项目在设计阶段就流产了，未曾量产和服役。
经过前面几个赛季的通行证代币积累，很多车长都把热门车换得差不多了，随着新一季通行证的到来，有的就要车长考虑了：到底是要攒齐24的代币换眼镜蛇还是将先前没有换到手的冷门车换来玩呢？让小编先来跟大家一起分析分析这台车的到底值不值九个代币吧。
游戏中的777工程II型，在二雷“执政”时期是以十级车的身份登场的，在经历过削弱、降级后，最终作为第一批的战令奖励车在国服上线。
火力数据
主炮数据
777工程II型搭载的是一门与T-10型号相同但是数据上稍有出入的122mm M62-T2型主炮。由于口径的限制，这杆炮的均伤只有440点，作为一台九级重坦，在当前很多八级重坦的均伤都达到了460点、490点，更有甚者达到了600点的大环境下还是有些不够看的。不过这门炮的穿深则达到了十级车标准的340mm穿，卡点击穿率还是有一定保障的。
这门炮还有个问题就是DPM较低。从数据上看，在配件技能和补给的加持下，其装填时间也长达11.23秒，DPM只有可怜的2351。这就导致很多八级车都敢上来和你换血，特别是这个弹夹车横行的年代，很多时候第二发都不容易扣出来。
阳寿炮
弹种数据
如果说777工程II型除了DPM外，均伤、穿深都能达到九级车的标准的话，它的炮控真就是一言难尽了。0.19/0.19/0.12 的三扩系数配合0.39的精度，玩起来真的巨难受，不仅晃起来是脸盆圈，就算缩完圈炮弹也经常是各种飞天盾地。建议玩777工程II型之前先来一局卡利班，这样再玩777工程II型的时候血压不会这么高。
慢慢缩圈细瞄一发头包
装甲防护
车体正面装甲图解
虽然777工程II型的首上倾角特别大，等效装甲也很高，但也正因为超大倾角的首上导致了裤裆面积也出奇的大。除非炮弹自己要往上飞，不然谁打你首上哦。777工程II型的装甲，最多欺负欺负穿深不高的八级车，在高级房里肉搏时，还是得用摆摆角度和晃一晃的方法来提高跳弹几率。
欺负小朋友还是有一手的
靠谱的侧面
作为一台同时拥有苏系侧面和中置炮塔的车，倒车卖履带是777工程II型的必修课。在倒车伸缩时，只要角度摆好，充当一下苏维埃之盾也不是没有可能。
手动跳弹
炮塔正面装甲等效
777工程II型的炮塔正面装甲并没有看起来的那么靠谱，具体表现在炮盾的两边装甲等效只有260mm-270mm左右，除此之外的其他地方还是比较靠谱的。头包面积也相对较小，50mm厚的头皮一般情况下也不容易被碾压，可惜没有俯角。
机动数据
纸面机动数据图
777工程II型的机动算是一个小优势吧，虽然开起来没有T-10那么舒服，但是在技能、战地改装以及涡轮的加持下可以达到16.5的单位功率和49的极速，在一众的九级重坦里也算是不错的了，无论是大规模机动转场还是抢点抗线都是可以考虑的。
总结
777工程II型作为一台套娃的“新车”，各个方面的属性都很平庸，就强度而言，这台九级车肯定是要比那台十级777工程机动型要强势一点，但依旧是全部九级重坦中垫底的存在，所以小编还是推荐各位车长先把强势车换完，然后攒代币换眼镜蛇，最后再来考虑777工程II型。
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