前言

· 此攻略仅在bilibili（安陵洁/ShikiNatsume115），贴吧发布，谢绝无授权转载 。

· 择车为常见车（即车展车或少量拍卖车），优先选50w以下的车

· 所有调校均测试所向披靡第一。为了确保调校没问题抓了几个群友反复试车

· 如调教有需要注意的特点，会优先说明。如果觉得车开起来有问题，请尝试重新套一遍调教，再好好把对应说明看一遍；前驱和后驱车默认需要手离

· 如调教有需要注意的特点，会优先说明；用更多的档位增加重量压低分数属于正常调教手法，7，8，9，10档全部与6档相同属于正常情况，自动挡在到6档底时会连续换挡到最高档，不建议用自动挡；如果觉得车开起来有问题，请尝试重新套一遍调教，再好好把对应说明看一遍；前驱和后驱车默认需要手离

· 由于风火轮特技赛一般要求很高，推荐用车可能为大马力后驱，键盘或不会开大马力后驱的人请打开TCR

· 本季节赛攻略不包含自动驾驶或鱼雷调校，也请各位跑多人合作比赛时不要鱼雷

· 不出意外的话季节赛调校会在每周三更新 

难度设置为所向披靡，转向设置为标准，拟真可能会存在转向过度的问题

终极考验（蛇头）：原厂 HSV GEN-F GTS 公路

使用车辆：

HSV GEN-F GTS 2014

原厂民用车，后驱肌肉车，键盘与控油不熟练的人推荐打开TCR

推荐胎压：前1.6，后1.5

锦标赛1：C600 福特RAPTOR 越野

车辆推荐：

福特 F-150 SVT RAPTOR 2011

手离，C级动力调教，操控约等于没有

锦标赛2：B700 日产 街头

车辆推荐：

日产 SKYLINE GT-R V-SPEC 1993

手离，B级META四驱

锦标赛3：A800 澳大利亚 拉力

车辆推荐：

HOLDEN TORANA A9X 1977

加速和操控不错的拉力肌肉车，缺点为弹簧不够好以及后段限的很死

风火轮锦标赛：A800 澳大利亚 危险赛道

车辆推荐：

HSV GEN-F GTS 2014

虽然肥，但手感不错的普通四驱

特技赛1：

特技赛2：

特技赛3：

风火轮特技赛：

马拉松：