[自行车赛事]2022环罗曼蒂专题
伴随着列日-巴斯通-列日的落幕，春季古典赛季也已基本收场。公路车比赛的重心又将转移到多日赛上来，GC车手们将在接下来的几个月中大展身手。车手们首先要挑战的便是历史悠久的一周赛——环罗曼蒂，这里地形复杂，天气多变，还有难度不低的个人计时赛。去年托马斯在这里夺下冠军，今年的赢家又会是谁呢？让我们拭目以待！
比赛级别：2.UWT
比赛时间：北京时间2022年4月26日至5月1日，每天约23时结束
直播地址：中国体育（中文）、tiz-cycling-live.io（英文）
赛程篇
比赛路线：6个赛段（一个序幕赛段+5个正式赛段），包括两个个人计时赛段（ITT）；赛事总里程约712千米；最长的赛段为第4赛段，180千米；海拔爬升最高的赛段为第4赛段，4158米；个人计时赛总长度21千米。
比赛路线图
更多路线信息可至procyclingstats.com或la-flamme-rouge.eu获取
路线简要分析
环罗曼蒂一直是偏向爬坡手的比赛，就算是所谓的“平路赛段”，海拔爬升也有至少2000米，作为“皇后赛段”的第四赛段海拔爬升更是超过了4000米。在四个大组赛段中，第一赛段的终点是上坡冲刺，适合阿登高手。第二和第三赛段虽然是平路终点，但一路上小的爬坡起伏很多，更适合突围车手，再加上今年带了正经冲刺手的车队只有快步和阿联酋航空两支，控场就更加困难了。
不算计时赛的话，第四赛段是唯一的“山顶终点”赛段，车手们将在瑞士的旅游胜地——安尼维尔山谷（Val d' Anniviers）中穿行，最终到达滑雪小镇齐纳尔（Zinal）。最后三十公里坡度变化剧烈，最难的部分出现在爬坡的一开始和中段，爬坡手可以在这里发起进攻。从地形图上看，第四赛段非常适合发起远程进攻，不过由于下一个赛段的存在，车手们很可能会在这里保存实力（高山赛段接一个个人计时赛的设计已经被车迷们诟病多年了，什么时候能改改呢？）。
环罗曼蒂一直有安排两个个人计时赛的传统，但今年组委会设置了一个“丧心病狂”的爬坡计时赛：区区15千米，就有将近900米的海拔爬升！最后的终点是维拉尔山（Villars），10.2公里平均坡度8.0%，是今年比赛最难的爬坡。维拉尔山上一次出现在环罗曼蒂是2018年（当年的赛段没有前面的平路），当时初出茅庐的贝纳尔在这里战胜罗格里奇夺冠。没有副将的帮助，这个爬坡将会制造巨大的差距。
选手篇
参赛名单：
值得关注的几位车手
和“老乡”赛事环瑞士相比，环罗曼蒂的参赛阵容向来是有点尴尬的：距离环意太近，环意的参赛选手们不常光顾；距离环法又太远，难以很好地用来备战；即使备战环法的大牌们来了，状态也往往不在最佳。今年的参赛阵容同样如此，总成绩战线上一眼望去大牌寥寥，除去还在找状态的弗鲁姆，最大牌的车手应该就是福格尔桑（以色列博泰）和托马斯（英力士）这两员老将了。
福格尔桑今年的状态不佳，而另一位老将托马斯从纸面上来说会是今年的大热门之一。他是卫冕冠军，今年的状态看起来也恢复得不错，在列日-巴斯通-列日表现得十分积极。虽然和英力士续签后他不再作为车队核心，但今年环罗曼蒂英力士并没有派出顶级阵容，只有一个来练级的小将普拉普，因此托马斯应该也会获得一些自由发挥的空间。就算不能夺冠，也别再像去年那样在终点线前表演“全旋”了……
说到普拉普，他在年初的环阿联酋表现出众，和托马斯一样也是计时赛高手，今年的赛程对他十分有利，但新秀的状态一般都不太稳定，最好别对他抱有太多期待。另一位潜力新秀是阿联酋航空车队的阿尤索，他去年在低级别比赛大杀四方，本赛季进入顶级赛事圈后状态有所起伏，不过在环加泰罗尼亚获得第5名，显示出了良好的潜力。他的队友迈克纳蒂也是计时赛高手，虽然多日赛的爬坡能力有限，但今年并没有太高难度的爬坡，因此他也有机会创造佳绩。
今年比赛的顶级GC不多，实力派车手倒是不少，弗拉索夫（博拉）、卡鲁索（巴林胜利）、皮诺（FDJ）、伍兹（以色列博泰）、约恩-伊萨吉雷（科菲迪斯）这几位车手就是其中的代表。这五人实力不算顶级，但今年的状态都很不错，在爬坡赛段有望争夺冠军；不过他们的计时赛都不够强大（卡鲁索可能会好一些），在最后的爬坡计时赛可能损失一些时间，想要夺得总冠军比较困难。除此之外，参赛的GC车手还有乌兰（英孚）、克鲁伊斯维克（珍宝）等人，但他们今年的状态都不太好，能进入总成绩前十就算不错的成绩了。
总成绩战线之外，两个个人计时赛赛段也是众多车手垂涎的对象。今年环罗曼蒂参赛的计时赛高手包括丹尼斯（珍宝）、卡瓦尼亚（快步）和海特（英力士）等人，但最后一个爬坡计时赛估计还是爬坡手的天下，车手们主要的竞争还将集中在序幕赛段，毕竟赛段冠军可以穿上总成绩领骑衫。
冲刺战线则相当乏善可陈，正经的冲刺手只来了加维里亚（阿联酋航空）和伊桑-弗农（快步）两个，且都没配什么像样的带冲火车。估计冲刺手们在这里表现的机会很小了……与之相对，突围车手们就很高兴了，可以说每个大组赛段他们都有夺冠的机会。谢菲尔德（英力士）、希尔什（阿联酋航空）、特恩斯（巴林胜利）、赫尔曼斯（旺蒂）、布兰比拉（崔克）等车手都有望抢得一两个赛段。
祝大家观赛愉快！
