7大竞争战略：如何用规模优势来打造商业壁垒？

本系列文章 的核心理念 来自于 商业战略书籍《战略7力：有效打造企业护城河》，如果想详细了解，最好还是去看一下原书。

我这系列的核心理念来自书中，但是讲法略有不同，主要区别在于案例的选择上。

因为这本书的作者 是 美国的“汉密尔顿-赫尔默”，所以原书中讲的案例大多数是美国的商业案例，我这系列文章与其主要的不同点就是讲的更多是国内的案例。

接下来我们开始讲起：

我们先来简单的了解一下 这本 《战略7力》 讲的是什么内容？为的是解决什么问题？

想必从名称你也能看出来，这本书主要讲的是商业战略，他讲的这些这些商业战略模型可以让你在商业竞争中 创造独特的优势，以便于占领市场，击败对手或者是建立壁垒防止别人参与竞争。

简单点来说：就是讲了7个方法，让你在商业竞争中取胜。

这本书主要讲了7个方法，这7个方法可以给你提供7个角度来思考如何在你的业务上建立竞壁垒。

具体用法需要自己认真思考 这7种方法 是否 能与自己的业务结合，产生效果。

接下来我们来讲一下 第一个 方法：通过 扩大业务规模 进而降低成本，然后形成规模成本壁垒。

如果把这个方法换成大白话的说法就是：

我的产品成本固定，产品使用的规模越大，分摊到每一个产品的成本就更低。

如果用公式来表示单个用户的产品成本，是如下公式：

每个用户的产品成本=产品固定成本 /(除) 产品用户或客户的数量

比如 我固定成本是100元，要是有10个用户，每个用户付出的成本相当于10元，如果有100个用户，每个用户付出的成本就降到了1元，每个用户省了9元的成本。

成本越低，售价不变，我的利润就越高。

反之，成本越低，我能承受的售价下限就越低，这样可以用价格战把对手耗死。

每个产品成本1元，我卖5元1个还能赚4元，你的成本一个就是10元，你怎么降价，直接被价格战耗死了，其关键就在于对手有规模优势，能降低和分摊成本。

下面我们来举几个国内的例子详细的解释一下：

举例1：京东物流(快递)

最早京东快递物流体系建立的时候，是十分烧钱的，导致亏损了很多年。

那么刘强东为什么要坚持自建物流系统呢？

当时如果把这业务外包出去明显省钱的多。

因为刘强东 看到了 物流系统未来的规模优势形成会有多大的收益。

物流系统能带来的收益 主要和什么有关？

物流系统的收益 就是 物流系统的收入-物流系统的成本。

看如下思路，刘强东是这么算的：

首先，刘强东对未来 有两个判断：
1).未来的物流成本会越来越高，也就是说如果外包出去这块业务，成本不可控。

2).物流系统的核心竞争力就是成本控制，也就是物流系统的管理效率，而外包出去管理效率完全不可控。

然后他又想了一步：

既然做好物流系统的核心关键 是 成本和效率控制，那么要想要想物流成本降低，就有两个方法：

第一个方法是：建立更多的物流站点，以便提高送货的效率。

第二个方法是：优化自己企业内部物流相关的软件和硬件系统，以提高效率，减少成本。

那么此时，能做判断 建设更多的物流站 未来就会成本越来越低，有收益吗？

当然肯定不能了！！！

规模战略 是有一个适用场景的 ，你必须根据环境判断 是否适合使用规模战略。

那适合不适合用规模战略 靠 什么来 判断？

一定要靠 支出和收益的 相对计算 才能判断。

否则，如果你建了很多物流站，投入了很多成本，之后订单却很少或根本收不回来成本怎么办？

关于这个收益 和 支出的计算， 业界有一个小方法：

就是推测一个指标：ARPU值，这个数值的意思是 每个用户平均给你的收入贡献。

也就是说，当你 建物流站的成本 分摊到 具体数量的订单后， 你的每个成本必须低于 这个

ARPU 也就是每用户平均收入贡献值。

否则的话，你分摊到1个订单的成本费用是10块，这个订单只能给你带来5快收入，那岂不是越干越赔，最后赔到姥姥家了。。。

那么此时就有一个问题了，怎么判断最后每个订单分摊的成本是多少呢？

那要算这个单个订单成本就立刻和之前聊的 规模玩法联系起来了。

假如你要建 100个物流站， 那么这100个物流站的 建设成本是固定的，100个一共100万。

那么此时 决定 每个订单能分摊多少成本 就要靠 订单的数量多少了。

这个订单的数量 代表着 这个行业的规模。

也就是说 如果你判断这个行业的规模大，订单多，分摊成本后每个订单成本很低，低于ARPU每用户平均收入贡献，那么你就可以干。

如果反之呢，那你就不能靠规模这么干，有很明显的例子：

在咱们国家，现在大多数人买东西都是网购，那你有没有想过为什么网购能这么自然的发展起来呢？

在美国，可不是这样的，美国还是有很多不网购的，在线下店购买东西的。

就是因为，咱们国家人口密度大，物流分摊的成本低，所以网购才能发展起来。

而美国，地大人少，很多都在庄园里过着小日子，配送成本很高，就很不划算。

所以再让我们回到刘强东的视角，

他肯定轻而易举的就能判断出 这个物流快递这个市场 未来肯定越来越大，绝对够hold住成本了。

那么此时建立自己的物流系统，自己配送的订单成本会越来越低的，而且质量可控，成本可控，效率可控。

所以这时候，如果100个物流站规模建立起来了，就符合咱们这篇文章讲的规模战略了。

未来我配送一个订单成本2元，我收3元，还能赚1元，你新来的不说建设物流站更难，而且成本还要更高，你一个订单成本就至少需要5元，那你咋和刘强东玩。

说实话现在物流这行业也确实是的卷。。。

本篇文章先讲到此。。。