高速公路绿色铁丝护栏网：高速公路上的生态守护者

高速公路绿色铁丝护栏网是目前常见的高速公路隔离设施之一。它由一系列相互连接而成的铁丝网组成，具有优良的抗腐蚀和耐用性能。以下将从规格和结构两个方面介绍高速公路绿色铁丝护栏网的特点。

一、规格介绍

1.网孔大小
高速公路绿色铁丝护栏网的网孔大小一般为50mm*200mm，其目的是为了防止车辆跑出公路。而且，由于公路上行驶的车速快，有时会出现石子等小物件飞出车轮，较小的网孔大小可以有效地防止这类情况的发生。
2.网线粗细
高速公路绿色铁丝护栏网的网线粗细为4mm-5mm之间，这样的网线粗度可以满足大部分公路的要求。对于一些特殊情况的公路，如山区的公路，网线的粗细会相应地增加，这样可以增强网体的抗压能力。
3.网体长度和高度
高速公路绿色铁丝护栏网的网体长度一般为2-4m之间，高度为0.9-1.8m之间。这种规格可以适应不同的地形要求。一些山区、山路特别陡峭的公路，高度一般较高，而像平原、地势较平滑的公路，高度较低。

二、结构特点介绍

1.网体结构
高速公路绿色铁丝护栏网的网体由主立柱、袖口连接器、横杆、纵杆等四个主要部分组成。主立柱一般用Q235钢材制成，同时要做到防腐蚀、防锈处理。袖口连接器一般分为两种材质，一种是钢板材质，另一种是铝合金材质。横杆和纵杆是网体的主体部分，它们的作用是把网格串联起来，保持网体的整体稳定。
2.网体连接
高速公路绿色铁丝护栏网的网体连接有两种方式，一种是牢固连接式，另一种是活动连接式。牢固连接式更为坚固，适用于地形平稳地区；而活动连接式则更为灵活，适用于复杂地形区域。
3.防护层处理
高速公路绿色铁丝护栏网的防护层一般采用电镀或喷塑处理。电镀可以防止网体被腐蚀和暴露在潮湿环境中；而喷塑处理则可以增加网体的耐用性，延长使用寿命。
总之，高速公路绿色铁丝护栏网的规格和结构特点多种多样，但它们都有着一定的共性，即：具有高强度、耐用、防腐蚀等特点，使它成为了现代公路建设中不可或缺的一部分。

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