大国重器!中国造出一款海上巨无霸,巴西连夜上门抢购一艘

图为海上石油天然气平台
中国造出6万吨巨无霸,巴西连夜花高价上门抢购一艘,它就是大型海上油气加工平台,等于把大型炼油厂直接搬到海上,可以直接在海上完成石油加工,看来这才是真正的大国重器!全球只有中国能够研制出这么先进的平台。

图为中国建造的P70
这种中国打造,深受外国企业欢迎的大国重器就是FPSO,可以将其简单理解成一个浮在海面上的石油和天然气加工厂,这种海上巨无霸的产生和人类对海洋资源的开发有着很大的关系,随着技术的发展和陆地近海天然气以及石油资源的逐渐减少甚至枯竭,各国都将目光投向了开采难度更大,但储量更为丰富的远洋油田。但显然石油开采平台自身没有任何加工能力,并且其所处的地理位置也无法支撑铺设海底油气回收管线,而这种中国打造的船舶却能解决这一问题,部署在钻井平台附近之后,依靠两者之间的输油管线,直接在海上对开采出的石油与天然气进行初步处理,然后再由LNG船与油轮运走,在陆地精炼厂进行进一步的加工,使之变为燃料与化工原料,形成一条从深海到城市的供应链,对国家的经济社会发展意义重大。

中国为巴西打造的这艘巨无霸,在大小和各种性能上都非常出色,其总长度超过300米,宽度74米,甲板面积几乎与三个标准足球场相等,排水量更是远超,排水量更是远远超过辽宁号,达到25万吨,最大能够在2200米深的海域进行作业,每天能够处理600万立方米的天然气,石油储量更是高达160万桶,并且由于比其他国家的产品排水量更大,区别更强的稳定性,即使在恶劣天气情况下,依旧能够稳定地进行作业。FPSO的建造非常困难,需要在甲板上紧密布设17个功能模块,还需要使用多达4.5万吨的钢材和铺设超过150万米的电缆,仅在该舰艇短短一年半的建造集成过程当中,中国团队就进行了一百九十多项技术的革新与工艺创新,甚至还针对性的运用了一系列能够提升其作业效率的新技术,目前全世界仅有韩国,新加坡,中国和巴西4国有能力建造,因此该舰的诞生证明国内的高端工程制造能力已经达到了国际先进水平,采购这艘舰艇的巴西国家石油公司也对该舰艇给出了相当高的评价,表示在将其投入使用之后,整片区域的产能直接翻了一番。

图为P70
简单来说,中国成功研制出这种海上巨无霸,彻底打破了西方国家一直以来保持的技术垄断,让国内企业在相关产业更有话语权,并且除了出售相关舰艇,帮助巴西等发展中国家进一步发展其国内经济,强化自己的国家形象之外,也能将其运用于国内石油技术的开发,减少对于进口石油的依存度,堪称意义重大的大国重器。