注意：只是对会议上玩家提出的建议进行了收集，并不是第二轮提交给GAIJIN的意见书的成稿！

1. 经济收益状况很差，在极端情况下甚至低级房也会亏本

 

2. 关于载具研发分级断层时，比如螺旋桨到喷气机，需要花费的银币过多，（从顶级螺旋桨飞机进入初始喷气机级别容易亏钱，但是载具性能上并没用压倒性的优势，可获得收益的难度缺大幅上升），希望在跨级别时能够降低载具的购买费用以及成员组费用，使得费用上有更为缓和的阶梯性提升

 

3. 关于修车费有点高，以及应该适应增加二次出车的收益，或是降低第二辆车及后续载具的维修费以此鼓励玩家们多出动载具

 

4. 希望多次杀敌（玩家/ai）后，能获得单独对于维修费来讲降低维修费的效果

 

5. 低权重载具进入高权重对战时的游戏体验以及击杀敌人的几率很低，造成了不好的游戏体验，在此情况下维修费应该降低，载具进入高于自身权重1.0时维修费降低一半，关于车的维修费，1kd=不会少于维修费的收益

 

6. 分房权重高的载具带有降级的基础配件（如降级后的激光测距仪并不具备自动装表功能，也就是准心自动调到相应距离的功能，为载具的高清热成像降为低清热成像并提供给玩家使用）

 

7. 直升机开线及研发配件困难，直升机无间断时间长维修费过高，而在陆战中直升机生存环境恶劣，难以获得足够的收益。需要增加杀敌收益，初始配件下的免费维修次数甚至不足以研发一个配件，需要多增加直升机的收益以及免费维修的次数，增加初始配件

 

8. 希望在举报开挂玩家后能看到GAIJIN的后续处理进度（监管者模式）

 

9. 高级礼包载具应该有多的出击次数，而不是备用载具，参考以色列M51，能够出击两次

 

10. 直升机的挂载中的一部分应该作为初始配件（保障游戏体验），例如美国联队阿帕奇没有初始对地挂载；

 

11.8.7分房之后维修费出现断层，开始容易亏钱，希望对此有所改善，在车辆出击时的维修费应该降低

 

12. 应该给银币的箱子增加低保，保障实际收益

 

13. 箱子增加十连抽功能以及金光特效（大雾）

 

14. 同分房的近岸海军，对于远洋海军来讲过于现代化，也不利于玩家在海战中使用自己的螺旋桨飞机

 

15 .关于成员语音就像一坨屎，翻译出错（测试服，应该等正式服出了之后再说）

 

16 .关于胜率在50%以上以及KD=1的玩家不应该亏钱；不希望出现钻空子的行为，在首次击杀后收益很高，在此之后收益进行缩减，这是关于经济调整应该避免的行为

 

17. 付费玩家应该得到更多的收益，降低全局经验的费用

 

18. 提高最佳小队合同的收益，鼓励玩家团队合作

 

19.同样的载具在不同的国家中收益不同，希望重新考虑此条规则并重新对相同的载具在不同的国家科技树中的收益进行调整