铃木版RAV4！丰田混动+悬浮大屏，铃木Across来了

提到铃木，大家想到的是哪款车呢？姆尼、奥拓、北斗星这些都可以成为一代神车，小型车的打造一直以来都是铃木的强项，但好像铃木并不满足于此，也打起了大车的主要，不久前就与丰田合作，推出里一款紧凑级SUV，也被称为铃木版RAV4，定名Across，一起来看看吧！

首先来看外观，整体造型上与RAV4还是非常像的。前脸采用了细长的格栅搭配两侧大灯组将车标串联其中，视觉上提升车头宽度。而在下部分采用了六边形的进气格栅，内部为网格状并采用了熏黑处理，保险杠为全新设计。下包围则采用了大尺寸的银色护板，运动气息浓厚。

车身侧面，采用了贯穿式的腰线搭配大尺寸的辐式轮圈，提升运动感。车顶的行李架搭配硬朗的整体轮廓，很有硬派越野范。

车尾方面依旧是RAV4的翻版，犀利的两侧尾灯，采用了熏黑处理，并采用镀铬饰条相连接，视觉上拉宽车尾宽度，并提高了辨识度，下包围为大尺寸的黑色饰板。排气布局上，采用了双边共双出排气设计，性能感突出。

进入车内，不看车标容易混淆到底是哪款车，中控搭载了大尺寸的悬浮式中控屏和液晶仪表盘，科技感不错。三幅式多功能方向盘中间为铃木车标，搭配精致的电子挡把，还是很有驾驶氛围的。保留了大部分的实体按键，实用性不错。材质上，采用了大量的软质材料包裹，并搭配了红色的缝线，质感不错。

配置方面，新款的铃木Across在功能上进行了升级，将前雾灯、后座车顶灯及行李箱照明灯升级为LED光源，并在需要照明的地方增加了灯光设置，还是比较细心的。并将Type-A升级为Type-C，更方便。

动力搭载上，新车搭载了丰田的2.5L四缸发动机+双电机的插电混动系统，其中发动力的最大功率为178马力，前电机最大功率为185马力，后电机最大功率为57马力，综合最大功率为306马力，传动方面，匹配了E-CVT变速箱，并配有四驱系统，6秒破百，性能上还是非常不错的。WLTP纯电续航为75公里。燃油经济也不错。

整体来看，这款车就是铃木版的RAV4，但在细节上进行了升级，各位车友觉得这款车如何呢？欢迎留言评论！