长鸣数码DF7短路，DIY修车心得体会

我的DF7在脱轨+道岔短路之后，放回轨道重置控制器，车灯迅速变暗，控制器发出短路的嗡嗡叫，然后保护断电。重复几次之后把车放上轨道，车灯再也不亮，控制器直接短路保护。无奈我只能把车拿回家拆车修理。

一开始我还以为是脱轨之后取电片或走行部的其他部位短路，但是在拆车断开前后转向架之后使用万用表测量解码器的左右轨针脚（21、22）依旧可以直接导通。

我先把解码器拆下来，装在另一片车的电路板上，工作正常，证明不是解码器的问题。

因为一开始控制器短路发出嗡嗡声但是还没保护时车灯等器件工作正常，我判断短路的是主要功能外部的某条回路，正好我发现PCB背面有两个并排的大二极管，我猜测它们很可能是用来整流，提供一条由轨道直接供电的大功率直流回路的（实际为驱动发烟器的电路）。

我顺手一测，两个二极管的正极分别连左右轨道，负极和发烟器的其中一个针脚可以相连，判断这条回路就是用来驱动发烟器的。我拔掉发烟器，两个二极管4个方向均可导通，且电阻只有几Ω，判断是这两个二极管烧掉了，导致轨道被短路，其他器件供不上电。

我卸掉这两个二极管，把电路板和解码器装回车子，上轨，车子的灯和冷却风扇等所有功能输出均工作正常，走行正常。判断这条回路只管发烟器供电。

这个车的发烟器有12个针脚，左右各6个。发烟器上带一个电机，分别连接左侧（出烟口向上，车头向右）上下两个针脚。

PCB上亦有左右各6共12个接口。经过测试，大致的连接关系如下图：

另外，上图中T7、T50、T6的S（E）极连接到了解码器的GND，其他几个能看见的管没直接连到GND。

等买的二极管到了再更新

二极管到了，换了DS34W（原型号DS26W 2A 60V），发烟恢复正常。