“豹5”来了，比亚迪方程豹首车，这是要逼长城退出群聊？

7月4日，比亚迪全新品牌方程豹汽车官方宣布，其首款车型正式命名为“豹5”。

新车将基于全新的DM-o混动平台打造，搭载云辇-p底盘技术，最快或将于8月发布，年内交付，价格会在40-60万元区间。

至此，此前在新车谍照上的“2318”谜底正式解开，分别代表2电机、3把锁和1个全新越野平台，以及8月发布。

从仰望品牌走的路线就不难看出，比亚迪一腔热血，且野心十足，豹5也将是一款对标路虎卫士、奔驰G级的硬派越野SUV。

豹5外形硬朗，尾部具备外挂轮胎，车身长度接近5米，轴距达到2.8米左右。新车将采用非承载式车身结构，配备前后差速锁加电中锁“3把锁”，可以更好应对各类极端越野路况。还将搭载云辇-p智能车身控制系统，支持阻尼控制、高度控制、刚度控制等技术，实现露营调平、四轮贴地、超强耐久和超宽温域等优势。悬架则为前后双叉臂独立悬架。

此外，全新的DM-O架构将综合DM-i、DM-p两种动力的核心优势，豹5综合续航达到1200km；纵置发动机，系统最大功率超过500kW，百公里加速4秒级，不仅跑得远，还跑得快。并且全新平台将在全时电四驱的基础上，采用拥有专门的越野低速4驱，在越野工况下会有更强大的性能和体验。而这样的产品表现，目前在新能源领域还找不到第二个。

新能源普及比我们想象的来的更快，而比亚迪占尽先机，遥想当初还在为魏牌、领克这样的自主高端品牌摇旗呐喊，如今看来，要说胆子大，还得是比亚迪，腾势、方程豹、仰望三大高端品牌，价位直接拉到百万级，这是多少自主品牌想都不敢想的。

虽然目前豹5的信息并不多，但其产品调性和用户画像都已清晰，由此，高端硬派越野领域或将迎来大洗牌，这不仅对合资、进口的硬派越野SUV冲击非常大，更重要的是，将冲击着长城汽车在硬派越野SUV、皮卡领域的地位，要知道方程豹后续还将推出跑车、皮卡等车型，两家车企早就不对付，这真的是在逼长城汽车“退出群聊”了，那么长城汽车又将以何反击呢？也让我们拭目以待！