没开辅助驾驶，没使用单踏板，特斯拉这次还是没刹住
有没有发现，自从有了“辅助驾驶”这个功能后，在网上经常可以看到因为使用这个功能而引发的交通事故。这其中既有以辅助驾驶功能为最大卖点的特斯拉，同时也有蔚来、理想这些国内造车新势力的代表车企。 11月25日，在成都龙泉驿区成洛大道十陵地铁站路口，又有一辆特斯拉失控造成一起严重的交通事故。
从网上公布的视频资料可以看到，成都龙泉驿区成洛大道一辆白色的特斯拉在路口连撞11辆车，这辆白色的特斯拉也受损严重，造成3人轻伤。从不太清晰的图片可以大致看出，肇事车辆应该是特斯拉Model Y。
事后，肇事特斯拉车主王先生也发声，称这是一辆刚上牌的新车，开的时候非常小心。在下出口时车速大概在二三十迈，突然就不受控了，踩刹车后车子直接冲了出去。据这位车主事发时没有使用自动驾驶系统，单踏板模式也是没有开的。
在以往我们的认知中，可能车辆只有在使用辅助驾驶功能或者是单踏板模式时，可能才会引发一些交通事故的发生。但根据这位特斯拉车主的描述，他当时既没有使用辅助驾驶功能，也没有开启单踏板模式，这辆特斯拉就突然不受控制冲了出去，听起来确实显得有些诡异。
关于事情的真相，我们不去评判猜测，等官方的调查结果。
就在近日，有消息称特斯拉FSD即将进入国内。所谓的FSD，就是特斯拉的完全自动驾驶系统。关于这个消息，特斯拉中国也表示目前正在推进中。
在国内市场，特斯拉完全自动驾驶系统并不是免费开放的，而是需要付费使用，费用是6.4万元。
在车快评看来，特斯拉此次之所以会考虑向国内市场落地，其实主要也是为了提升特斯拉的产品竞争力。就目前辅助驾驶功能而言，国内的很多企业整体的表现并不比特斯拉差。比如华为和小鹏，这两家企业在辅助驾驶领域，走在了车企的前列。
面对如此竞争激烈的市场，特斯拉想要立于不败之地，在国内落地FSD就显得尤为重要了。
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