概念车系列16——大众Concept R


说到大众跑车,大家的印象估计会是那台前驱的EOS,而这一期将给大家介绍一下EOS的其中一位前辈——大众Concept R。


在21世纪初,大众汽车仍然处于巅峰期,不过面对着保时捷Boxster,本田S2000和梅赛德斯·奔驰SLK,大众似乎没有还相对应的产品,于是在2003年的法兰克福车展上,大众推出了Concept R概念车,这是一台中置引擎的双座概念跑车,为大众品牌开发敞篷跑车开创了先河。它的身上具有一些有趣的设计特征,例如车子的大众车标,由显示器以数字方式显示,并在驾驶员启动汽车时在所谓的OLED屏幕中开始亮起。








外观方面,车子的设计由Murat·Günak先生和Peter· Schreyer先生所领导的团队完成,Concept R的整体造型采用的是当时大众的家族式设计,其中还糅合了Speedster风格,车身风格透露出一丝复古的气息,车子看起来比较小巧,也富有运动感。







内饰方面,Concept R的车内采用Speedster的设计风格,中控采用抛光的金属饰板与“Dark Earth”皮革搭配,视觉冲击感十分鲜明。由于座椅无法以任何方式调节,驾驶员需要调节中控部分组件的位置,其中包括方向盘和踏板组,以调节至合适自己的位置。有意思的是,为了适应驾驶员和乘客的身体形状,大众首次在跑车中使用活性泡沫材料的座椅。


车身方面,Concept R的车长为4160mm,宽度为1780mm,高度为1250mm。

动力方面,大众Concept R的动力是一台3.2升V6 FSI发动机,输出功率为265马力,与之搭配的是一台六速DSG变速箱,驱动方式为后轮驱动。这套动力系统可以让车子在5.3秒内从0加速到100km/h,最高时速被限制为250km/h。后来大众汽车透露,假如没有电子限速,Concept R的最高速度可以达到270km/h。


让人感到遗憾的是,尽管大众汽车承诺会推出这款敞篷跑车,但是最后由于某些原因,大众Concept R并没有被投入量产,直到2006年,大众汽车推出了EOS。

