全球与中国镀铜钢带市场现状及未来发展趋势2022年
镀铜钢带是一种新型双金属复合材料，既有钢的高强度、优异弹性、高热阻和高导磁性，又有铜的良好导电性和耐蚀性。
01镀铜钢带行业目前现状分析
随着我国工业的发展，尤其是汽车等行业的飞速发展，对铜及铜制品的需求量日益增加。但是我国是一个贫铜国家，铜主要依赖进口，加上国际上铜价格上升很快，给我国汽车等产业带来较大成本压力。钢带连续镀铜主要用来生产邦迪管，普遍应用在汽车油管、地板加热管、空调管等方面。
镀铜钢带是一种新型双金属复合材料，既有钢的高强度、优异弹性、高热阻和高导磁性，又有铜的良好导电性和耐蚀性。镀铜钢带主要用来生产邦迪管，普遍应用在汽车油管、地板加热管、空调管等方面。但目前的制备方法大多为氰化镀铜，存在如下缺点：1、在镀制过程中，镀液易被氧化，导致镀层厚度不均，影响产品的性能及使用寿命；2、工艺复杂，产生氰化物，不环保，废液后处理难度高。
02 镀铜钢带发展趋势
【以铁代铜】经过论证和实践证明，在汽车，家电等行业，钢材镀铜制品代替铜制品是可行的，甚至在某些方面的性能反而比铜更好些。镀铜钢带主要用来生产帮迪管，普遍应用在汽车油管、地板加热管、空调管等方面。以铁代铜不但是经济问题，还能大量减少碳排放。所以说钢带镀铜具有良好的社会效益和经济效益。
【无氰连续镀铜】由于氰化镀铜的环保及工艺缺陷，具有无剧毒性氰化物的污染、铜沉积速度快、镀铜液稳定性好、可长期使用、节能节材、成本低、效益高、投资少、回收期短等优点的无氰连续镀铜成为工艺追求方向，未来各企业会不断开发镀铜工艺，逐渐实现无氰镀铜。
03全球镀铜钢带总体规模分析
2021年，全球镀铜钢带市场销售额达到了141.48百万美元，预计2028年将达到232.17百万美元，年复合增长率（CAGR）为6.91%（2022-2028）。未来几年，本行业具有很大不确定性，本文的2022-2028年的预测数据是基于过去几年的历史发展、行业专家观点、以及本文分析师观点，综合给出的预测。
镀铜钢带的市场集中度较高，这主要是由镀铜钢带上游原料生产规模以及相关生产技术造成的。整体而言，2021年全球镀铜钢带行业总销量规模在67,963吨左右，年销售额141.48百万美元。
消费层面来说，目前欧洲地区是全球最大的消费市场，2021年占有31.34%的销量市场份额，之后是北美和中国，分别占有24.19%和18.31%。预计未来几年，中国地区增长最快，2022-2028期间CAGR大约为6.47%。
生产端来看，欧洲、韩国和中国是重要的生产地区，2021年分别占有34.11%、31.20%和24.66%的市场份额，预计未来几年，中国地区将保持最快增速。
Tata Steel，TCC Steel和中山三美等为行业内领先的供应商。2021年，Tata Steel的销量为25,528吨，市场份额占全球37.56%。
镀铜钢带按钢带厚度可分为厚度小于0.7mm和厚度大于0.7mm。其中，厚度小于0.7mm占最主要的部分。在2021年，厚度小于0.7mm镀铜钢带的销量为45,493吨，收入约为103.17百万美元，这一部分在2028年预计将会达到176.54百万美元。镀铜钢带主要的应用于汽车油管和电气产品等，其中汽车产品的销量在2021年占比达到74.72%。
04镀铜钢带行业发展机遇及风险分析
▌镀铜钢带行业发展机遇及主要驱动因素
【钢材镀铜制品代替铜制品】双层卷焊管国外称之为邦迪管。它是用镀铜钢带经独特的轧制和铜钎焊技术生产的一种高精度专用管材。它是将镀有一层熔点比钢带低的钎焊料(一般为铜)的钢带，经过成形机冷弯成双层卷焊管筒，再通过特殊的加热装置，将其层间焊合而形成双层卷焊管。
目前，国内汽车供油系用管均采用铜管,每辆车需用铜1～2公斤，对全国汽车行业来说，铜的耗量是一个很大的数字。如果汽车供油系各管路采用一种用钢带卷制的铜焊双层管壁低碳钢管(简称双层卷焊钢管)，将为国家节约大量的重要战略物资——铜。经过论证和实践证明，在汽车、家电等行业，钢材镀铜制品代替铜制品是可行的，甚至在某些方面的性能反而比铜更好些。
【政策驱动制造业的发展】高端制造需求扩张，高景气制造业支撑下游需求，镀铜钢带的发展将得到更有利的条件和环境。
【机械行业技术的进步】国内高精度、表面无缺陷棒材少，机械行业技术的进步还将推动具有良好机械性能的特殊材料市场需求的增长。
▌镀铜钢带行业发展面临的风险
【氰化镀铜工艺的环保压力】钢带连续镀铜主要用来生产邦迪管，普遍应用在汽车油管、地板加热管、空调管等方面。氰化镀铜可以得到致密、平整、结合力良好的镀层，所以钢带连续镀铜采用氰化镀铜工艺，虽然国家明确淘汰氰化工艺，但到现在为止未找到替代的工艺，又因其广泛应用于精密电子仪器、精密仪表、航空航天等领域，只能延期淘汰，在钢带连续镀铜生产中，往往会发生一些无法避免的情况，如断电、机器损坏等，都会导致钢带连续镀铜无法正常生产，由于氰化物是有毒的，镀液在突发情况下不可避免的会挥发出一定的有毒气体，不仅对环境造成污染，而且对人伤害很大。
【技术壁垒】镀铜钢带生产企业采取自主定价等因素，行业整体利润率偏高，未来将会吸引更多企业进入行业，但镀铜钢带行业是高值金属复合带材行业，技术壁垒高，除非行业新进入者推出革命性新产品，否则现有参与者拥有市场绝对话语权。
【品牌和市场声誉】消费者都会优先选择具有较高品牌知名度和较好市场声誉的镀铜钢带企业。企业不断加强企业管理水平、不断提高售后服务水平，这需要较长时间的积累，新进入者无法在短期内建立较高的品牌知名度和市场声誉。而头部企业已经形成较好的客户黏性，市占率相对较高。
【全球营销网络】成熟高效的全球性网络需要较长时间的建立和完善。行业内优秀的企业已经建立了全球范围内的直营店或代理商网络。他们在当地建立了较好的市场声誉、积累了丰富的市场营销经验和广泛的人脉资源。目前大部分镀铜钢带企业只能在该国一定区域建立营销网络，尚不具备全球建设网点的能力，而新进入者更面临在短时间内建立全国乃至全球营销网络的壁垒。
延伸报告：【2022-2028全球与中国镀铜钢带市场现状及未来发展趋势】本报告研究全球与中国市场镀铜钢带的产能、产量、销量、销售额、价格及未来趋势。重点分析全球与中国市场的主要厂商产品特点、产品规格、价格、销量、销售收入及全球和中国市场主要生产商的市场份额。历史数据为2017至2021年，预测数据为2022至2028年。
主要生产商包括：
ŽELEZÁRNY Velký Šenov
Tata Steel
TCC Steel
中山三美高新材料
华盛邦迪
荆大（荆州）汽车配件
荆州市天宇汽车配件
按照不同产品类型，包括如下几个类别：
厚度小于0.7mm
厚度大于0.7mm
按照不同应用，主要包括如下几个方面：
汽车产品
电气产品
其他
重点关注如下几个地区:
欧洲
中国
韩国
本文正文共10章，各章节主要内容如下：
第1章：报告统计范围、产品细分及主要的下游市场，行业背景、发展历史、现状及趋势等）；
第2章：全球总体规模（产能、产量、销量、需求量、销售收入等数据，2017-2028年）；
第3章：全球范围内镀铜钢带主要厂商竞争分析，主要包括镀铜钢带产能、产量、销量、收入、市场份额、价格、产地及行业集中度分析；
第4章：全球镀铜钢带主要地区分析，包括销量、销售收入等；
第5章：全球镀铜钢带主要厂商基本情况介绍，包括公司简介、镀铜钢带产品型号、销量、收入、价格及最新动态等；
第6章：全球不同产品类型镀铜钢带销量、收入、价格及份额等；
第7章：全球不同应用镀铜钢带销量、收入、价格及份额等；
第8章：产业链、上下游分析、销售渠道分析等；
第9章：行业动态、增长驱动因素、发展机遇、有利因素、不利及阻碍因素、行业政策等；
第10章：报告结论。
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