网传：空军版FC-31首飞，中国隐形战斗机发展将对美国全面领先

对于中国军迷来说，每年的国庆节都可能收获一点喜悦，也就是看到某款新型武器亮相。而今年最大的惊喜不是万众期待的大飞机首飞，而是FC-31空军涂装版成功首飞。

据美国《战区》专栏报道，网上公开的照片显示 ，晴空万里无云，歼16护卫着一架FC-31成功首飞，与舰载板弹射型的FC-31不同，这架FC-31身着淡灰色的空军涂装，垂尾涂着白色编号。

FC-31原来是中航工业自主研发的出口型隐形战斗机，由于缺少国家投资，进度一直比较缓慢。直到该机被确定为中国电磁弹射航母的隐形舰载机之后，才迎来的快速发展期。而这款战斗机从设计之初就讲“一鱼多吃”，至少包括航母舰载机、空军型和外贸出口型。

舰载版主要变化是增大机翼面积，加强机身、起落架、增加尾钩、增加机翼折叠机构、机身防腐蚀等处理，必然会导致机体重量的增加。而空军型和外贸出口型在机体结构上应该是一样的，都是陆基战斗机，其机翼面积变小，还能省去不必要的强化结构部件，机体结构重量减轻，在采用同等发动机的情况下，飞机的推重比更高，机动性更好。外贸出口板的唯一不同的就是机载设备会内外有别。

空军涂装的FC-31首飞，虽然还不能确定一定会列装中国空军，但是留下了一个极大的可能。由于歼-20更早列装中国空军，很多人对FC-31是否列装空军不太感兴趣，甚至有贬低FC-31的说法。

今天，我们就有几要澄清一个事实：FC-31是一架实力被低估的战斗机。

第一，中国空军更迫切列装歼-20重型隐形战斗机，并不等于FC-31没有优势。对中国这样的大国而言，歼-20拥有的大航程、隐身性好、超音速飞行性能强等优势，当然是最优先级别的需要。

但是，FC-31的全寿命使用成本低、隐身性能好、综合作战性能优秀等特点也不可小觑。对中国空军来说，拥有重型隐形战斗机或许只是第一步，更合理的选择还是高低搭配，由歼-20对决已经老化的F-22，再由FC-31与美国空军的“肥电”F-35形成竞争态势会更加合理。

第二，只要有了更复杂的载舰板FC-31，出现空军版的FC-31顺理成章，而且技术只会更加成熟，机动性能会更好。对中国军队来说，既然已经投资了FC-31舰载机，为了最大化的利用这个隐形作战平台，也需要扩大装备范围，而任何一款战斗机只有装备规模达到一定数定，从军事经济效益角度看才算是划算的。

第三，中国军队如果要与美军在隐形战斗机领域竞争数量，FC-31的大量列装是不可避免的，不能只依赖歼-20。美国只造了190架多F-22，可见重型隐形战斗机有多贵。歼-20以后有个3-500架就也差不多了，多列装一点更便宜的FC-31，就能破解美军在隐形战斗机领域的数量优势。

第四，FC-31的隐身性能在所有各国隐形战斗机之中位列第一，这一点非常重要。FC-31不但在作战半径、载弹量、机动性能、态势感知等等许多方面都将超过F-35，还是隐身性能最好的战斗机，这一个性能特点又是隐形战斗机最为重要的。FC-31相比其他任何隐形战斗机都有后发优势，按中国航空工业现有的技术水平，其综合作战性能可能非常非常强，不接受质疑。

第五，只有中国列装了陆基版FC-31，才能对出口将形成更大的促进。中国是否能大量出口隐形战斗机，这件事关系着中美外交竞争格局。只要中国空军自己列装FC-31，就是一个了好的广告。

总体而言，虽然我们不知道中国空军是否会列装FC-31，但是从军事经济学、中美竞争和推动军机出口等角度来看，中国空军还真有可能列装第二款隐形战斗机，而且这将是全球最好的隐形战斗机之一。