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上市即热销,对标汉兰达,别克昂科旗值得买吗?

2020-01-25 22:03 作者:倩倩小神经1999  | 我要投稿

随着生活水平的提高,汽车早已成了必不可少的生活用品,而对于人口相对较多的家庭来说,中大型SUV则是这部分人群最心仪的车款,而凭借着过硬的质量和娴熟的技术能力,早已在国产市场闯出一片天的别克在此领域也有涉猎,今天我要讲的就是新款中大型7座SUV昂科旗,作为别克的旗舰车型,上市首月就卖出了3110辆,这样的成绩在中大型SUV领域已经是非常出色了。

那么这款车的性价比怎么样呢?是否值得买呢?我会从产品力解析——车主反馈2个层面进行解读,一起来看看吧!

产品力解析

一款车的热销,绕不过它的生产力,别克昂科旗的指导价为:29.99-37.99万元,定位中大型suv。

首先来看看外观,秉承了家族式设计语言,大气硬朗的整体风格加上运动属性,很好的体现了美式车的特性,横向纹理的飞翼式进气格栅搭配分体式LED大灯,视觉上拉宽了车头宽度,也提升了辨识度。

车身侧面略显圆润,符合国人审美,修长的线条搭配20英寸轮毂,运动属性凸显。值得一提的是车身共有6种配色,满足不同人对于个性的追求。车尾电动尾门便利实用(一般中大型SUV的车门是真的重),灯带式尾灯点亮效果惊艳,辨识度很高,双排气的布局,彰显个性。

进入车内,环抱式座舱彰显豪华,大量的软质材质包裹搭配钢琴烤漆与镀铬装饰,质感上乘,可真皮式方向盘拥有加热功能、机械指针结合液晶屏幕的仪表盘,彰显科技感,最值得称道的就是整体设计上以年轻时尚为主,稳重大气为辅,并没有理所当然的觉得这种车型只适合中年人。并且座椅全部采用真皮包裹,触感与舒适度都很高。

空间为昂科旗的突出优势之一,首先来看一下尺寸,长宽高分别有着4981/1953/1732mm,轴距也有着2863mm,空间表现非常出色,但第三排座椅的舒适度不高,应急使用还可以,长时间乘坐会比较累。并且车的后两排座椅支持电动放倒,可以达到纯平的状态,载物能力很强,但比较让人失望的是,如果满员的情况下,后备箱装载能力非常有限。

昂科旗的杀手锏则是它的配置,尤其是在这个价位区间,提供电动手套箱、矩阵式分体LED大灯、HUD抬头显示、流媒体后视镜、360泊车影像、矩阵式LED大灯、ETRS电子排挡、BOSE 14扬声器、第二/三排座椅电动翻折、3区自动空调等配置。不仅能够满足实用性的要求,在舒适性上也是非常不错的。

动力方面,别克昂科旗搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机,最大功率237马力,峰值扭矩350牛·米,与之匹配的是一台9速自动变速箱,并且提供了两驱和四驱版本车型,底盘部分,昂科旗采用麦弗逊独立前悬架+多连杆独立后悬架结构。值得一提的是,全系标配多模式自适应驾驶系统,满足不同天气和路面条件。并且还拥有变缸技术,特殊情况下,四缸可以变为两缸,但是我个人觉得实用性一般,通常情况下还是四缸跑。

车主反馈

在这里我就不说优点了,主要说一下车主们觉得不太满意的地方,首先是胎噪过大,日常驾驶还好,一旦高速行驶,会有非常明显的胎噪和风噪,影响驾驶感受。再者就是油耗偏高,市区油耗有16个左右,但是这么重的车身,想要带动起来,油耗肯定不低,也能接受。然后还有最后一排的座椅空间,我不否认整体空间是非常不错的,但是最后一排坐人真的非常挤,腿部也没有空间,只能应急。最后就是刚提车的时候,车内味道比较重,开一段时间会好很多。

是否值得买?

我个人觉得答案是肯定的,从产品力上来讲这款车的整体实力还是非常不错的,车辆的受众定位也非常准确,如果只是家庭使用,中低配车款就已经够用了,在加上别克的市场影响力,这款车能够上市即热销也不足为奇了。各位车友觉得这款车如何呢?欢迎留言评论!


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