汽车产业重磅消息：中国汽车流通协会会长沈进军：延长“国六A”车型销售期的相关政策

     由于国六A快到期了，直接引发今年燃油车大降价促销，一开始还有效果，武汉东风汽车卖的火爆，但伴随越来越多的车企进场厮杀后，结果引发了“买涨不买跌的情绪”，导致车市越厮杀越遇冷，伤害了整个汽车产业链。

     今年促进大消费的背景下，保持汽车大众消费是重头戏，也是符合我国新能源汽车产业发展的核心利益。但目前燃油车降价大厮杀，导致二手车市场混乱，进而利空整个产业链。 延长“国六A”车型销售期的相关政策即将出台，有利于缓解恐慌情绪。中国市场足够大，保持稳定发展最重要！

     目前日本、欧美车企都积极转型新能源汽车，新能源汽车拓展空间依然巨大，比亚迪董事长分析国内新能源汽车进入快速扩展期，不是假话空话，而是产业链成熟之后，形成竞争力可以向外输出阶段。对于当前新能源汽车产业链带动整体风光储新能源股票集体调整阶段，鹰眼逻辑观点：保持定力，当前中国保持较强盈利方向还是以新能源产业为首！ 能看清趋势，能抗住波动，是投资者必须具备的条件。     风险提醒：若全球新能源汽车拓展不及预期，国内汽车大宗消费不及预期，会延长汽车产业链调整周期。      

关注鹰眼逻辑，看清市场宏观动向。