需要驾驶员的高危险球类运动，100年前的汽车马球

球类运动是人类最喜欢的体育活动，足球、篮球等风靡世界，有一些运动危险性较高，例如橄榄球运动，球员骨折什么的是家常便饭，不过曾经还存在另外一种更加疯狂的运球--汽车马球，球员们简直用生命在打球。

汽车马球源自于马球，马球是一种源自古代的上流社会骑马运动，我国唐朝的时候就很流行，比赛双方各有4匹马和相应的骑手，骑手们使用一种长柄的木槌击打小球进入对方的球门即可得分，在1900年至1936年间也曾被列为奥林匹克运动项目，在欧洲很受欢迎。

当汽车出现后很快在西方社会普及开来，上层人士开始用汽车替代马匹。1911年，一位美国福特汽车经销商为了宣传自己的汽车想到了用汽车来打马球，这位“大聪明”在1911年设计了汽车马球的运动细节，在1912年7月进行了世界上第一场汽车马球，当时有大约5000名观众参观了这场比赛。这名经销商手里的福特T型轿车卖得好不好我们不得而知，反正观众对汽车马球好感度直线上升。

汽车马球的规则也比较简单，它需要一个尺寸为300英尺×120英尺的开阔场地（91.4米×36.6米），场地两头安装15英尺宽的球门（4.6米），比赛双方各有2辆汽车，车上有1名系着安全带的驾驶员，以及1名手持球槌的球员，双方就这样驾驶着汽车在赛场上追着球跑，把球打进对方球门即可得分。

比赛使用的汽车是一种简化的汽车，车辆没有顶棚、挡风玻璃等设备，这样方便球员操作，这些车辆能在球场上高速碰撞，翻车是经常的事，因此设计师给汽车安装了防滚架，避免翻车的时候压在球员身上。

美国人对汽车马球热情很高，尤其是它对场地需求没那么大，冬季可以在室内场地进行，纽约等城市每周都会举行一次比赛，虽然比赛中并没有人们认为的那样经常有人失去生命，可受伤的概率应该是所有运动中最高的，简直就是用生命在打球，靠赛场太近的观众也同样危险。

与寻求刺激的美国人不同，欧洲人一开始对汽车马球比较抵触，觉得这种运动太疯狂了，跟欧洲上层人士秉持的绅士风度相悖。不过汽车公司对此很感兴趣，因为比赛可以展示汽车的可靠性，这项运动中最受人喜欢的汽车型号是福特T型，可能因为这是一种大批量生产且结构简单可靠的汽车吧。

尽管人们不断完善比赛用汽车，可伤亡率仍然居高不下，根据统计仅1924年这一年中就有6辆汽车彻底损坏，1564只车轮和10台发动机报废，要知道这种比赛相比于传统的足球之类仍然是小众运动，在这样的损坏数量之下到底有多少运动员、驾驶员受伤甚至死亡呢？

汽车马球在上世纪30年代没落，据说跟经济大萧条有关，老百姓没有经济实力观赛，而一场比赛下来球员进医院、赛车进修理厂，一年下来的开销也不少，球队和俱乐部都扛不住，此后逐渐淡出人们视野。

不过后来法国还举办过类似的马球比赛，只不过球员使用一种类似于网球拍的工具，与早期的汽车马球有一定的区别。