M728战斗工兵车，曾经的美军主力工程车
1963年，美国陆军工程研发部门开始研发一种工程车辆，它以当时美军手中最先进的M60坦克为基础，1965年开始服役，1968年投入到越南战场，它就是M728战斗工兵车。
M728最初以M60A1坦克改装而来，它的战斗重量47.4吨，坦克车体没有太大变动，在车体前部可以安装M9式推土铲或D7式锄雷犁，可以用来执行障碍清除、掘壕、扫雷等基本任务，车体装甲防护与原坦克基本一致，车体前部的倾斜装甲最厚为93毫米，1982年后改成了以M60A2坦克改装战斗工兵车，新型号被称为M728A1，车体前部装甲厚度增加到了109毫米，细微的变化也让车辆整体重量增加了将近一吨。
M728和M728A1都获得了相同的新炮塔，这款炮塔则是修改的M60A1坦克的炮塔，炮塔的主炮改成了一门英国设计的M135 165毫米短管火炮，它只能发射29千克重的HESH炮弹，最大射程2400米，炮弹内填充了18千克C4，是很强大的破坏性武器，但却不适合用来炮战，一辆战斗工兵车内可以携带30发弹药。车辆辅助武器是一挺7.62毫米并列机枪，以及另外一挺安装在车长小炮塔内的M2重机枪。
在炮塔上还安装了一部A形臂的起重机，它能起吊8.75吨重的物品，或者充当绞车水平拉动12.5吨的物品，它通过耳轴安装在炮塔上，不使用时可以向后翻折。
一辆战斗工兵车需要一个4人车组操作，分别是驾驶员、车长、炮手和装填手，美军的工兵连中装备2辆M728，曾是美军主力工程车之一，随美军一起参加了越战、海湾战争，越战期间它常常被当成突击炮使用，凭借着与坦克相当的防御力，它可以直接靠近目标用火炮打击工事，但这套战术在海湾战争时就施展不出来了，因为当时参战的装甲部队在快速推进，速度太慢的M728不得不被遗弃在后方。
美军在2000年开始退役M728和M728A1，取代它的是更新式的M1150，一部分战斗工兵车曾出售给新加坡、西班牙、葡萄牙等国，目前应该已经全部退役了。
