世界第一家加油站？中石化、中石油以外，你认识它吗？

什么汽车涂装令你印象深刻？可爱的粉猪、经典的马提尼或者屡获佳绩的万宝路涂装？还有一种涂装以橘蓝相间为特点，回顾历史，它的意义并不输于前者，海湾石油GULF涂装今天我们就来了解一下。

1901年，世界第一口高产油井在美国德克萨斯州成功钻探，这也意味着海湾石油公司诞生，而“海湾”也是因为这家公司临近墨西哥湾，因此而得名。到了1913年，海湾石油在美国匹兹堡创建世界第一家汽车驶入式加油站，并得到广泛好评，时至今日，我们还使用着这样的加油站设计。

到了60年代，海湾石油开始赞助汽车赛事，以我们最熟悉的勒芒24小时耐力赛为代表，很多得到赞助的厂商都会喷涂海湾石油涂装，如果赛车在比赛中夺冠，大家除了可以记住车手、赛车外，精心设计的涂装自然会成为经典。

1968、1969年GULF涂装福特GT40夺得24小时耐力赛冠军。事实上，从1966年开始，福特凭借铝合金材质底盘和4.7L V8发动机的GT40就已经终结了法拉利在24小时耐力赛的冠军之路，也让一台美国车可以在欧洲成为4届赛事的统治者。

很可惜GULF涂装的保时捷并没有在24小时耐力赛上大有作为，但是参加戴通纳24小时耐力赛的GULF保时捷917K赛车依然在1970和1971年赛季获得了冠军。

如果说保时捷粉猪涂装搞笑有趣被世人记住、马提尼涂装的赛车为保时捷屡获战功记录史册，那么我们也应该记住这台GULF涂装的保时捷917K。

1975年，一台喷涂GULF涂装的Mirage GR8-COSWORTH了却了法国本土Matra MS670系列赛车在勒芒赛事中的连胜记录，它由车手Jacky Ickx，Derek Bell组成，最终完赛成绩为336圈 / 4594.577公里，然而仅夺冠一年，保时捷又开始在赛事中刷存在感，至此勒芒历届冠军的图谱中，GULF涂装也就没有出现过。

不过，我们还是能够在其它场景找到GULF的身影，比如阿斯顿·马丁系列车型是GULF涂装的常客，包括09年参加勒芒赛的AMR-One、Vantage GTE等等。

小编有话说：回过头看这些涂装的设计，相比于当下较复杂的涂装，老款设计更具辨识度，对于量产车的改装也更符合法规的限制，最后结合自己的车型调性、品牌历史增加涂装往往更有意义。

那么经典涂装值得传承，也需要被后人记住，为爱车添加个性化涂装也是传承的一种方式。（注：本文图片来自网络）