聚焦数字化科技更新,雷克萨斯于日本发布2023款LS
对于雷克萨斯这个品牌,国内消费者应该都不陌生,虽然属于二线豪车,但在国内汽车市场比BBA还高傲,不仅需要提请预定,甚至还要加价购买。所以,对于不少低调的人来说,雷克萨斯也是不错的选择之一。当然,有一说一,雷克萨斯最值得称赞的就是乘坐舒适性,至于性能、运动这些属性,就完全不沾边了。
而LS作为雷克萨斯旗下的旗舰轿车产品,不过因为产品的更新时间不一,有许多率先出现在品牌其它战略级车款上数字化科技,都尚未放在 LS 上。不过,日本官方在日前终于趁着年款更新之际,将所有新世代配备同步更新在此车上,以维持豪华大型轿车的产品竞争力。
虽说是聚焦在数字化的科技更新升级上,但原厂宣称 LS 随着年款更新,也一并将悬挂系统做了微幅调整,尤其是在后轴弹簧、阻尼部分的支撑性,均有所调整,以提供更上乘、高质感的行路表现,让乘坐感受更为舒适,巡航时也能更加平稳。此外,因为LS 于 2021 年在日本所推出的式样中,装配了 HIDEKI MATSUYAMA EDITION 版本所专属的 20 寸轮圈组,广受好评,原厂也就将这项配置列入了配备清单当中。
在数字化科技方面,LS 针对全景影像辅助系统进行更新,加入了类似于 Land Rover 车系的路面透视功能,驾驶者可按照自身需求,将画面切换至自己想要注意的盲区,加强行路安全。
另一项最大更新在于将搭载于其他车型上的 USB – C 连接孔、无线 Apple CarPlay 也一并列入这次的更新清单当中,并且,随着数字化操作界面的世代更迭,也将中央扶手进行了重新设计。