美军机今年赴南海侦察数百次，中国仅“防”是不够的

文/刺客

据环球网报道，根据南海战略态势感知平台最新发布的信息显示，在2022年1月到11月，美军大型侦察机赴南海侦察频率约600次。香港《南华早报》认为，12月的美军侦察机飞行数据尚未计算，根据去年12月份的统计，美军在该月份一共出动47架次大型侦察机在南海空域巡逻。

美军侦察机利用设在日本的空军基地，飞抵南海地区进行侦察骚扰活动,成家常便饭。特别是一些美军侦察机经常伪装为民航客机，抵近中国近海实施侦察骚扰活动。对此，《南华早报》指出，美军此举，在给民航飞机带来严重安全隐患，同时因干扰有关国家的军事训练，成为南海地区最大的不稳定和不安全因素。

显然，美军大型侦察机在2022年赴南海地区飞行的架次，肯定超过600架次。这说明美国将南海地区视为其“势力范围”,没把中国的主权放在眼里。对此，有专家对《南华早报》说：美军这些近距离侦查活动越来越靠近中国海岸，这将不可避免地增加摩擦的风险。

美军侦察机对中国的骚扰活动越疯狂，说明它们因感受到挑战而产生的恐惧越强烈。随着中国军力的不断发展壮大，对美国在南海地区的霸权地位形成前所未有的挑战。至少，对中国在南海拥有的岛礁主权，美国丧失了采取军事手段改变现实的能力。

更令美国政客感到沮丧的是，中国成为亚洲首个在南海地区抗衡美国的军事大国，东南亚国家无须再像从前那样对美国屈膝。至少，在是否参与美国所谓“飞越·航行自由”行动问题上，几乎所有东南亚国家都可以理直气壮地与美国说“不”。

即便是经常伙同美国在南海军事搅局的其他亚洲盟友，例如澳大利亚，现在也不愿意跟美国利用南海问题挑衅中国。美国一年出动600多架次的侦察机在南海地区捣乱，只能说明其在无法获得更多国家支持的情况下，自己赤膊上阵，在反华前线上冲锋陷阵。

这还不是美国军事搅局南海局势最尴尬的问题。南海战略态势感知平台在新公布的数据显示，在2021年，美军侦察机赴南海侦察活动高达1200余架次，而今年撑破天也就600多架次。这不是美军侦察机性能提升了，而是他们根本就没有能力以去年那样的频率挑衅中国。

俄乌冲突爆发后，美军既要在亚洲维持庞大军力应对中国，同时还得全力以赴应对乌克兰冲突。显然，美军侦察机2022年在南海地区活动频率，几乎被拦腰斩，其实就是一种无奈的选择。毕竟，欧洲那边需要美国投入更多空中力量，导致其在亚洲的空中侦察力量捉襟见肘，从而导致美军今年骚扰活动大幅减少。

由此可见，美国叫嚣美军有能力应对两场大规模战争，纯粹就是在吹牛。试想一下，如果美国与中俄同时打起来，真想不出华盛顿的那帮家伙要靠什么来应对。

当然，美军侦察机在南海的侦察活动相较去年是少了近一半，但再怎么说也是对中国南海主权的一种挑衅。所谓忍无可忍就无须再忍，据《南华早报》援引中国军事专家的话报道称，对于美军侦察机的骚扰活动，中国仅“防”还不够。来而不往非礼也，解放军需要做好飞出去的准备。

美军侦察机之所以能够经常飞抵南海地区刷存在感，是因为它们在亚洲地区有很多军事基地。中国没有美国那么多的海外基地，飞出去是有点困难。不过，专家认为，“空军大量先进装备的服役，为中国战机飞出去提供了可靠的物质基础”。所以，中国空军是时候该考虑派出相关机型，到美国关岛甚至本土等敏感区域转一转了。

近年来，中国海空军的预警机、侦察机和反潜巡逻机，将围绕日本列岛的飞行训练活动常态化，这是一个很好的开端。几乎可以肯定，随着运-20侦察版飞机的试飞成功，加之还有大型加油机的配合，用不了多久，美国本土可能就会尝到中国侦察机抵近侦察的滋味。