真男人的“舰”！“基洛夫”级导弹巡洋舰（二）海军翻身做主人

事实上早在赫鲁晓夫的执政末期，苏联就已经展开了对海军结构性缺失的改革工作，而就在海军的改革工作走向正轨之际，1964年一场突如其来的政变，改变了前苏联的政治格局，克里姆林宫迎来了新的主人，他就是胸前挂满勋章的勃列日涅夫。

相比于赫鲁晓夫，勃列日涅夫对于海军发展的态度显得更加开明，凭借着早年对海军的了解加上同黑海舰队间的交集，勃列日涅夫深知海军的发展对于一个大国，对于苏联而言意味着什么，而其中一个更为重要的原因是，拥有一支强大的海军显得倍有面子。对于勃列日涅夫来说苏联有两样东西不够大，一样是衣服的表面积不够大，而另一样则是水面舰艇的吨位不够大，相比于苏联的体量，“红”海军着实显得有些“德不配位”。

而对于“基洛夫”级的诞生，除了领导层的点头外，在一定程度上也源自于美国人的刺激。1954年，美国第一艘也是世界上第一艘核动力潜艇“鹦鹉螺”号下水服役，作为世界上第一艘核潜艇，也是第一艘核动力舰艇，虽然其象征意义远大于实战意义，但对于处在军备竞赛白热化的时期的美苏来说，任何一方的领先都是另一方不能接受的，在太空中是如此，在水下更是如此。

鹦鹉螺号核潜艇

没过多久，苏联的首艘核潜艇“列宁共青团员”号也正式服役，算是扳回一局。关于这艘象征辉煌与悲壮的核潜艇以后我们有机会再详细探讨。当然对于前苏联，仅仅是与美国打个平手绝对算不上赢。1957年“列宁”号核动力破冰船下水，“列宁”号不仅是前苏联首艘核动力破冰船，更是世界首艘由核动力所驱动的水面舰艇，仿佛一夜之间在这场舰艇核动力的较量中，苏联拔得头筹，但事实上这场不亚于太空竞赛的“核子”角逐才仅仅是个开始。

列宁号破冰船

1959年，美国首艘核动力水面舰艇同时也是世界首艘核动力水面平战斗舰艇“长滩”号下水，打了苏联人一个措手不及，而此时的苏联仍旧沉浸在“列宁”号破冰船的春秋大梦之中。满载排水量接近18000吨的“长滩”号，拥有四面相控阵雷达，“长滩”号搭载的SCANFAR雷达系统是早期相控阵雷达之一，包括AN/SPS-32和AN/SPS-33雷达，这使得“长滩”号在外观上拥有极高的辨识度，上层建筑看起来很“方”，而这样方头方脑袋设计也延续到了后来的“企业”号。

“长滩”号导弹巡洋舰

作为一艘具有划时代意义的水面舰艇，“长滩”号摆脱了二战时期炮舰的常规设计，摒弃了巡洋舰厚重的装甲，而仅仅在武器库外加装了较薄的外装甲。无论拥有多厚的装甲，对于威力强大的反舰导弹而言效果基本上是一样，过厚的装甲无疑是一个累赘，腾出来的空间可以加装更多的防空反导设备，这一防御思路也延续至今。但美中不足的是，不知道是为了凑数还是美观，“长滩”号还还安装了两门从“弗莱彻”级驱逐舰拆下来的127毫米舰炮，显得十分“混搭”。

对于苏联人颜面上的打击远远没有结束，1960年就在“长滩”号下水还不到一年的时间，美国首艘核动力航母“企业”号下水，随之而来的是1961年下水的美国第二代核动力导弹巡洋舰“班布里奇”号。套用小品里的一句话，眼睛一闭一睁，美国人就建立起来世界上最强大的核动力舰队。而由“长滩”号、“企业”号以及“班布里奇”号所组成的美国核动力特遣舰队，更是在没有任何补给的条件下，在全球耀武扬威了一圈，令苏联人很是眼红。

梦幻般的全核动力舰队

苏联也要造属于属于苏联的核动力巡洋舰！

在勃列日涅夫时期，苏联的经济实力达到了空前的水平，这也为大型核动力巡洋舰的建造奠定了物质基础。相比于寸步难行的航母或所谓载机巡洋舰，前苏联的核动力巡洋舰计划要显得顺利得多。在勃列日涅夫的支持以及戈尔什科夫主导下，苏联的首艘核动力巡洋舰项目，也就是我们所熟知的1144工程（基洛夫级，苏联称“海雕”）顺利上马。而起初前苏联北方设计局呈上来的多种设计并不令戈尔什科夫满意。

“卡拉”级导弹巡洋舰

设计主要分为两种其中一种是基于“卡拉”级排水量在8000吨级的反潜型巡洋舰的设计，这样的设计显然既不符合勃列日涅夫对“大舰”的刚需，更不能满足戈尔什科夫振兴“红”海军的决心，更何况在后续验证中，核反应堆根本塞不进8000吨巡洋舰狭小的船体内部。

而另一种设计则为15000吨级以反舰为主的大型核动力巡洋舰，试想一下在那个连航母都要伪装成反潜载机巡洋舰的苏联，这样的设计显然不符合领导人的胃口，冷战思维的驱动下，反潜仍旧为苏联海军的主要任务之一。而为了同时满足反舰和反潜需要，在戈尔什科夫的反复权衡下，索性将这两型设计捏到一块，这样既满足了勃列日涅夫的虚荣心，又使得“红”海军获得了世界上最大的导弹巡洋舰，排水量高达24000吨，可谓前无古人，后无来者，而巨大的排水量也给1144型带来了相当多的好处。

“重庆”号拦截“基洛夫”级“伏龙芝”号

虽然在核动力水面战斗舰艇方面苏联要落后于美国，但在核动力装置的研发能力上苏联也算是一等一的好手，毕竟有了此前研制列宁号的经验，只是小问题颇多。1144型搭载的两台KH-3型核反应堆动力装置，单台功率达到300兆瓦，这是什么概念？这意味着“基洛夫”级可以为一座拥有上百万人口的城市进行供电，而同级别“长滩”号搭载的C1W型反应堆功率仅为200兆瓦，即便是“企业”号所搭载的C2W型核反应堆，其功率水平也远没有看齐KH-3。

除了两具核反应堆外，为了保险起见，苏联海军还为1144工程搭配了常规动力装置，以备不时之需。有了强大的“心脏”和宽大的舰体，北方设计局的工程师和苏联海军开始了大刀阔斧的设计工作，而这次与往常不同，工程师们不再为狭小的舰体苦恼，设计美学和实用性得到了完美的结合，用李云龙的话说就是：“老子从来就没打过这么富裕的仗”

经过了紧张的设计验证工作，1974年3月，1144型首舰1144.1工程正式动工开建......（未完待续）