航空事故-历史上的今天 3月1日

[1]1964年3月1日，天堂航空901号班机（机型：洛克希德 L-049 星座式）从加利福尼亚州圣何塞-圣何塞机场起飞，经停萨利纳斯-萨利纳斯机场，前往南太浩湖-太浩湖机场。901号班机在进近时因机组失误（在恶劣天气条件下尝试目视着陆进近时偏离规定的 VFR 飞行程序），当天时间早上11点29分，901号班机坠毁在距离太浩湖机场东北17公里的树林里，机上85人（4名机组人员，81名乘客）全部遇难。

[2]1978年3月1日，美国大陆航空603号班机（机型：麦克唐纳-道格拉斯 DC-10-10）从加利福尼亚州洛杉矶-洛杉矶国际机场起飞，前往夏威夷州檀香山-火奴鲁鲁国际机场。起飞时因起落架的轮胎故障导致塌陷，当天时间早上9点25分，603号班机偏离跑道后起火，机上200人中（14名机组人员，186名乘客）4人遇难，196人生还。

[3]1994年3月1日，美国西北航空18号班机（机型：波音 747-251B）从香港-启德机场起飞，经停日本东京-成田机场，前往美国纽约-约翰.F.肯尼迪国际机场。18号班机降落后因维修不当（在对飞机进行C检时，拆下了1号机舱支柱后部斜撑的固定器，飞机在没有重新安装固定器的情况下就恢复使用。 在此之后的飞行过程中，保险销移动，断开了后接头处的斜撑。上连杆的前部引信销因超过设计断裂强度的载荷而断裂）使1号发动机前部悬空，当天时间下午13点38分，18号班机在跑道滑行时漏油起火，机上245人（18名机组人员，227名乘客）无人伤亡。

[4]2003年3月1日，博尔基航空俱乐部的一架飞机（机型：Let L-410UVP）从博尔基机场起飞为跳伞员进行高空跳伞，在飞行时因超载（飞机经认证最多可容纳 12 名跳伞员，但机上有23名跳伞员）导致飞机失速，当天时间下午14点25分，该飞机坠毁在距离机场两公里的森林里，机上25人中（2名机组人员，23名乘客）11人遇难，14名乘客生还。

[5]2004年3月1日，巴基斯坦国际航空2002号班机（机型：空中客车 A300B4-203）从沙特阿拉伯吉达-阿卜杜勒阿齐兹国王国际机场起飞，前往巴基斯坦奎达-奎达机场。当天时间凌晨1点40分，2002号班机在跑道滑行时因左侧主起落架上的两个轮胎在起飞滑跑期间爆裂，碎片刺穿了左翼的油箱，其他部件被左发动机吸入后起火。机长拒绝起飞，并在剩余距离内将飞机停了下来。机上273人（12名机组人员，261名乘客）无人伤亡。

[6]2010年3月1日，坦桑尼亚航空100号班机（机型：波音 737-247）从达累斯萨拉姆-朱利叶斯·尼雷尔国际机场起飞，前往姆万扎-姆万扎机场。当天时间早上7点49分，100号班机在降落后因控制问题飞机向左偏移，然后偏离跑道滑入草地后起落架塌陷，机上46人（7名机组人员，39名乘客）全部生还。