【前言】

这是由马的“心灵”、“躯体”，以及人的“技巧”三位一体，共同构筑的胜利。

今年的3岁牝马战线展现出了少见的高强度争斗。真弓快车虽然作为早春中心势力的其中一员登场，但此前因为场地称不上适宜的条件而没有完全发挥出自身的能力。随后在所属阵营迅速果断的判断下，放弃了春季的G1赛事，将目标定到了其适应力更佳的短距离路线，随后在短途锦标赛上漂亮地领放并冲线。我们将在此回顾其拿下本场比赛胜利之前的经历。

【正文】

这次比赛可以说是完全的战术性胜利。“当时我觉得，爆发力在这种场地起不到太大作用，必须要尽快领放，拉开安全距离。”中馆英二骑手如是说道。其本就以“擅长领放的达人（逃げの中舘）”为世人所知。“不管怎样，起步非常重要，最初的1，2完步以内放开多少是决定输赢的关键。”顺利出闸以后，在最初的1浪里控制速度，经过一番磨合调整逐渐抓到感觉以后，在第2浪开始全速冲刺。在不良状态的马场上达到了200米10秒3的惊人速度。在此之后拉开的2~3马身的差距，直到距离终点100米之前几乎都没有缩短。也的确证实了最初的2浪是决胜的关键这一说法，正可谓是行家里手的精湛技艺。

9月末的中山赛马场从早晨开始就下起了大雨。第1赛的时候跑道的状态还是良好，第2赛时就变成了稍重，第5赛时变为重场，最终在第7赛时恶化成了不良场。如此泥泞的赛道对于高频步跑法的马来说是极为有利的。当亲眼目睹了独自跑在前方，并在最终直线的坡道上开始加速的真弓快车的身影时，相信有不少观众都会确信“果真如此”吧。

栗东训练中心800米的坡道场地，以每浪15秒的速度跑完全程，一般的马要用35完步，而真弓快车却用了37完步。腿脚的运动可以说是相当迅速。在不良状态的赛道上流畅无阻地领放，通过终点前100米的地点时与后方的差距大约为3马身。一般来说，右回转的赛道上，过弯时需要右手在前拉动缰绳，进入直线则需要切换至左手，而此时它却一直保持在右转弯的状态。也可能是因为这个原因，终点线前冲刺时气势稍有减弱。然而她仍旧保有优势，尽管最后1浪花费了13秒2，仍然与从后方紧追上来的2着马勿言别（サンアディユ）保持着¾马身的差距冲线。至此，三岁的年轻牝马击败一众古马，成功登上了短跑界的顶峰。

“我感到非常的兴奋。因为我已经忘记在这样的大舞台上取得胜利是什么感觉了，而且我本以为我不可能再赢下G I级比赛了……”

对于出道后第24年的中馆英二骑手来讲，这是自从他在1994年伊丽莎白女王杯骑乘菱亚马逊（ヒシアマゾン）取胜以来，时隔13年之久的G I级比赛的胜利。

另一方面，这场比赛对于石坂正练马师来讲，则是自从2000年的大拓大和(ダイタクヤマト）以来，时隔7年第二次称霸短途锦标赛。奇妙的是，和上次一样，两者都是一路领放最后取得的胜利。“（真弓快车）通过第四弯道的时候，我仿佛看到了大拓大和的身影。”那是他第一次赢得G I级赛事，当时他只是一名工作了仅三年的新晋练马师。

更令人惊奇的是，大拓大和与真弓快车，不仅训练师是同一人，就连厩务也是同一人负责。两马均是由担任训练助手的上田和也负责管理。“那个时候，虽然大和人气排名垫底，但我觉得他应该能拿到一个不错的成绩，但没想到居然能赢。比赛结束的那一瞬间，我整个人直接呆住了。今年这场比赛是我年初就定下的目标，从中又感受到了别样的喜悦。”据上田说，比赛结束后，他情不自禁地流下了眼泪。

今年的3岁牝马战线的状况被认为是非常少见的激烈竞争。时隔64年，伏特加(ウオッカ）代表牝马再次拿下日本德比，同时粉红瑰宝（ピンクカメオ）在牝牡混合的NHK英里杯（NHKマイルカップ）取得胜利。真弓快车同样也跑在3岁战线最前列。在去年夏季的小仓2岁锦标、梦幻锦标（ファンタジーステークス）等重赏比赛中取得连胜，尽管阪神2岁牝马锦标（阪神ジュベナイルフィリーズ）中以颈差惜败伏特加，但其仍在今年的首场比赛，樱花赏前哨战—报知杯牝马赛（フィリーズレビュー）中轻松取得了胜利。于樱花赏中以仅次于伏特加的第二人气参战，评价甚至比樱花赏胜者大和赤骥（ダイワスカーレット）还要高。

然而从正式出战之前，石坂练马师就对英里赛的距离感到不安。“因为连续的比赛导致与骑手磨合困难，所以我很担心樱花赏比赛时也会出现类似的状况……。”他的预感是正确的，比赛开始之后真弓快车一直保持在马群中间稍微偏后的位置，但从这时起她开始无视骑手的指令并且不断加速，通过第三弯道的时候已经冲到了第二位。此时或许是因为严重的耐力消耗导致体力不支，通过终点前200米位置时突然失速，最后以令人惊讶的第7名入线。赛后，武丰骑手表示“速度太快了，跑着跑着就变成短跑选手了。”

训练师接受了这个结果，并果断地做出了决定：“在那天就决定以秋季的短途锦标赛为目标了。”不仅优骏牝马（オークス），就连NHK英里杯都果断一并放弃了。

“从她2岁开始我就觉得她最擅长的就是1200米，只不过樱花赏对于3岁的牝马来说是至高的荣誉，就决定在走完三岁牝马路线以后，再专注于她更擅长的距离上。”同时在赛程上决定于夏季跑一场北九州纪念，随后直接前往短途锦标赛。在此之后，为了养精蓄锐，将真弓快车送去放牧了。

将时间回拨至北九州纪念以后，7月中旬返回栗东训练中心时，真弓快车在身体上，精神上都成长了不少。上田助手表示其“变安静了好多。”北九州纪念正值盂兰盆会假期，从栗东运送到小仓要花费近10小时之久的时间，但上田助手却说道“她在这期间完全没有任何动静，身体也没有任何不良状况。”当时的体重是476kg，比起樱花赏时期甚至还增加了8kg。比赛虽然因为节奏崩坏获得了第6名，然而阵营方面却表示对一个半月以后中山赛马场的比赛更加保有自信了。     

比赛当天，当看到沉着冷静的真弓快车出现在场上时，这份自信转变为了确信。上田助手说道：“樱花赏的时候，赛前强化训练以后出现了食欲不振的情况，比赛当天是过度兴奋的状态。但短途锦标的时候食欲非常正常，赛前也是非常安静的状态。”北九州纪念以后，即使爬坡训练每天增加2轮，真弓快车的体重依然增加了10kg。某位练马师在亮相圈看到她那健壮的腿部肌肉以后表示道：“看到那种体格以后，我就知道自己负责的马已经不是她的对手了。”

有一个词叫做“心技体”，进入秋季，真弓快车的“心”和“体”都有了显著的提升。那么挑起“技”这一大梁的人，必然是以优秀的骑乘技术给予辅助的中馆英二骑手。

距离短途锦标赛还有一个月时，鞍上原定的武丰骑手因为转去骑乘铃鹿凤凰（スズカフェニックス）而导致真弓鞍上位置空缺。随后，石坂练马师当即联系了中馆骑手。乍一看这两位的组合很令人意外，但其实两人早在很久以前就构筑起了深切的信赖关系。“地方赛（ローカル開催）的时候就经常让他来骑乘，我太喜欢他那副可爱到让人心生怜爱的长相了（笑）。当然，我也非常中意他的骑乘风格。”

另一方面，中馆骑手即使没有骑乘石坂厩舎的马，也会去确认他们在比赛时的表现。樱花赏后的翌周，当上田助手带着别的马前往福岛赛马场远征时，收到了中馆骑手对于樱花赏结果的慰问消息以及比赛的感想。“我觉得中馆跟真弓会合得来。”因此，石坂训练师自然而然就委托中馆来骑乘了。

距离短途锦标赛开赛的10天前，中馆骑手时隔18年再次造访栗东训练中心。与真弓快车进行了为期一星期的强化训练。“我本以为她是那种非常闹腾的马，现在居然这么老实。”或许就是这时，人与马之间就已经相互建立信赖了吧。赛后对于这对组合的评价大多也都是“绝妙的”。

说回最令人在意的事情，那自然就是真弓快车今后的动向。虽然10月中旬阶段目前还没有具体的决定，但是石坂训练师直言道“现在她已经站在1200米的顶峰 ，我们也不会再去挑战英里赛了。”并表示决定不参加英里冠军锦标赛 (マイルチャンピオンシップ)。不过今后有可能去参加规格更高，于12月9日举办的香港短途赛跑（G I）。年仅3岁就登上日本最强短跑马的宝座，相信她今后的征途会更加引人注目。

○原文摘自JRA日本中央赛马协会官方杂志《優駿》2007年11月刊

翻译：UMA-Soda