600吨以上龙门吊，建议今后限制或有条件出口
我们现在都知道，航母是大国实力竞争中最明显也是最重要的砝码之一，某个国家如果拥有2艘以上的5万吨级航母，那么将对该国的国际地位将产生非常明显的提升。现在全球正在进入新一轮的航母竞赛，未来10年，有能力或者有计划建造中大型航母的国家将比上个世纪翻一倍还多。而建造中大型航母，离不开两样基本的基础设施，第一就是15万吨以上级别的干船坞或者是8万吨以上的浮船坞；第二，就是800吨到1200吨级别，甚至更大起重吨位的龙门吊。而这其中，各国要自己开挖和建造本国的大型干船坞基本和我们无关，但是起浮8万吨以上级别的浮船坞，以及起吊能力在800吨以上的巨型龙门吊，这两样的生产，却基本被我们所垄断。没有起吊能力在800吨以上的龙门吊，就不能将中大型航母的核心动力系统和主要的结构一次性到位。没有这种级别的龙门吊，只能生产3万吨以下的轻型航母。
现在不论是美国的纽波特纽斯还是英国的船厂，生产6万吨以上航母所用的巨型龙门吊全部是我们的产品。虽然这种广告效应出来了，但是在一定程度上，也增强了美英海军的真实实力。更重要的是，还有其他国家准备再接盘英国目前的二手巨型龙门吊，而这个国家，往往有意和我们进行将来的海权竞赛。这个国家在外购航母屡屡被坑后，终于明白能自己动手，就尽量不要麻烦别人。所谓的第一艘纯国产航母就开工了十几年了，但是十几年下过三次水后，仍然是一个空壳！4万吨自然满足不了该国海军准备一下子在全球出人头地的目标和期望！下一步怎么办？直接上更大吨位的。况且全球唯一超级大国，已经表示同意和自己分享全球最先进的电磁弹射和拦阻的技术，有这样的超级帮手来帮忙，完全有希望压倒那个一向把自己比下去的邻居！
计划中的新超级航母，已经确定是6.5万吨，甚至有可能首批就是2艘一起建造，这样会满足该国海军在未来十年内，迅速拥有3个航母战斗群的战略雄心。再强的航母，也得有船厂来建造。而现在该国的造船基础设施，似乎还有巨大差距。最明显的，就是缺乏建造6万以上的航母必须有超级龙门吊，这个不是能用小龙门吊凑合的，毕竟超级航母随便一个模块就七八百吨。过去该国最大的龙门吊只有350吨级别，还不幸被一阵大风给吹倒了。比较巧合的是。现在前东家家里，目前两艘6.5万吨的新航母已经接近全部完工，而用来建造这两艘航母的超级龙门吊，预计今后十几年都不会再接到同样的军工大工程，因此就有长期闲置的风险。这怎么是现在过日子一个便士都想掰开花的前东家能够接受的。现在已经准备把这台起吊能力高达1200吨，在整个欧洲排名第一的大家伙打包出售，要价可不便宜，4000万镑！而当初购买的时候，原价才大约2000万镑，不过看外表新的很，绝对物有所值。
