印度向外展示国产5代机，采用6G技术，实力远超歼20？
最近，继苏57开始量产后，又一款5代机即将问世，在不久前举办的印度2021年航展上，印度向外展示了国产5代机AMCA，据印方介绍，这款战机不仅拥有更为先进的航电以及态势感知能力，同时还将采用6G技术，拥有极强的即时信息共享能力，难怪印度不买苏57，原来印度现在已经在捣鼓更先进的5代机了，印媒对此也大喜，在AMCA战机实力远超歼20的情况下，印度之后再也不怕歼20了。
印度的AMCA战机项目，其实早在印度与俄罗斯合作开发T50项目之前就已经诞生了，根据印度方面的说法，AMCA战机不但会拥有隐身性能以及引入6G技术，同时还将安装最新架构的航电设备，而在设计上，相较于其他五代机，AMCA战机在设计上做出了一个创新，该机的武器舱围绕在进气道周边，这样的设计对于空空导弹的发射有较大优势，从进气道上露出导弹可以更早捕获目标，至于AMCA的动力问题，印度则计划为其装备2台印度自研的卡维利引擎，按照印度的设想来看，AMCA将是未来印度空军抗衡其他国家五代机的中坚力量。
虽然印度空军设想的十分完美，但现实却很残酷，以印度目前的实力而言，AMCA的各项指标都非常难以实现，首先是隐身技术，目前五代机的隐身性能主要靠涂抹在机身的隐身涂料，以及特化的隐身外形来实现，其中隐身涂料的技术含量非常高，中国通过多年的技术积累才最终研制出了国产隐身涂料，而在进行隐身外形的设计时，还要同时考虑到飞机的气动以及飞控，然而印度重工业实力落后，印度斯坦航空公司甚至连一架普通的四代机都无法独立设计，更别提研发隐身涂料以及设计五代机的隐身外形了。
其次，印度虽然想在AMCA战机上应用更强的航电设备以及6G技术，但这一切无非是纸上谈兵罢了，印度的航电水平可以参考光辉战斗机，在早期版本的光辉战机上就应用了印度自研的航电设备，结果问题颇多不说，其火控雷达甚至不具备发射红外制导导弹的能力，在后续的光辉MK1A上才解决这个问题，由此可见，除非印度从外国引进航电设备，否则难以为AMCA配备相应的先进航电设备，至于6G技术，这则还是一个没有概念的东西，因为印度目前就连4G技术都没有完全铺开应用，5G技术则是一片空白，印度却说要在AMCA战机上应有6G技术，基本是在夸海口。
而AMCA战机最为关键的发动机部分，也同样困难重重，印度为AMCA战机所准备的卡维利引擎早在1986年就开始了研发，至今已有35年的历史，印度本想靠这台发动机使AMCA达到超音速巡航的指标，然而印度薄弱的工业实力决定了它根本不可能研发得出这种大推力发动机，卡维利引擎不出意外的遭遇了重大失败，在1999年，2000年，2009年三次试验失败，直至2010年，才在俄罗斯的帮助下试验成功，然而该发动机推力并未达到预期，甚至还不如法国的M88发动机，目前印度空军早就对这款发动机失去了信心，在发动机问题迟迟得不到解决的情况下，AMCA战机在何时能够诞生，得打上一个大大的问号。
忽略现实情况，靠嘴来实现先进战机的研发可谓是印度的传统艺能了，AMCA战机历经十几年，仍然没有任何关键性进展，在该机只有几个粗糙模型的情况下，印度就算声称该机要使用6G技术也没用，因为等到AMCA战机诞生后，说不定7G技术都开始投入使用了。
