借CVN-78福特号达成2万次起降成就浅谈其部署表现

10月6日，CVN-78福特的官方社交媒体发布消息，该舰完成了第20000次拦阻着舰。自部署以来，CVN-78已经完成6922次弹射起飞和拦阻着舰作业，350+次触舰复飞，舰载机总飞行时长达到15000+小时

为了庆祝CVN-78的这一里程碑，舰上准备了庆贺蛋糕。此外，舰长里克·伯吉斯上校还和舰上最年轻的飞行员尚恩·普拉特中尉一起进行了一次执飞

从5月2日进行首次常规部署，到20000次拦阻着舰成就宣布达成的10月6日，CVN-78已经部署158天，平均每天出动44架次。考虑到中间还有靠港停泊休整的日子，在海上也不会每天都进行飞行作业，实际的日出动架次只会更高。纵向对比其2022年的实验性部署，历时52天，总共出动1250架次，按相同口径计算平均每天出动24架次。常规部署相对于试验性部署的进步显而易见

就算是横向对比尼米兹级，CVN-78的实际表现也毫不逊色，以之前先后在大西洋部署的3艘尼米兹级为例

首先是CVN-78接替的CVN-77布什。该舰于2022年8月10日部署，今年4月23日完成部署返回诺福克海军基地。部署历时257天，总共起降了12100架次，按相同口径计算平均每天出动47架次

CVN-75杜鲁门在被CVN-77接替后，于2021年12月1日开始部署，今年9月12日完成部署返回诺福克海军基地。部署历时286天，总共起降了10200架次，按相同口径计算平均每天出动36架次

CVN-69艾森豪威尔于2021年2月18日开始部署，于2021年7月17日完成部署返回诺福克海军基地。部署历时151天，总共起降了6100架次，按相同口径计算平均每天出动40架次

3艘作为对比的尼米兹级中，和CVN-77的对比含金量无疑是最高的。既是因为该舰作为尼米兹级的末舰，服役至今不到14年，仅次于CVN-78。也有两舰部署时间都完全处在俄乌战争爆发后的大背景，为了承担部分东欧和东南欧方向的空中警戒任务，增加了舰载机出动架次的原因

从CVN-78的出动架次来看，此次部署的实际表现已经可以媲美尼米兹级，足以胜任和平时期和紧张局势下的部署，威慑和存在任务。这次部署后，CVN-78将进行为期一周的持续架次出动能力测试，届时将会部分展现其在战时可以发挥的作战能力