波音终于认清局势？陷入困境后向中国伸橄榄枝，送核心技术帮建厂

最近，波音在放弃欧美后扭头示好中国，表示将在广州建立一条波音737-800货运飞机生产线，该生产线预计将在2021年投入使用，难道波音终于认清局势了？其实不然，外界普遍认为，波音是在陷入困境后才向中国伸橄榄枝，因为在这几个月以来，波音的股价暴跌近50%，急需寻找一个大买家，这也难怪波音这次送核心技术还帮建厂，对此，网友称波音送技术还要建工厂，绝不会是白送，可能波音想来抢C919订单。

波音这次在中国建货运飞机生产线，说到底还是看中了中国市场的潜力，在今年的公共卫生事件冲击下，世界上绝大部分国家的航空货运量都大幅减少，相比去年，今年的航空货运量足足下降了20%左右，在航空货运量大幅减少的情况下，世界上许多国家对于货运飞机的需求量也不大，而中国却不一样，中国的航空货运量非但没有减少，反而还有不小的提升。

这主要是因为中国在治理公共卫生事件方面相当成功，在数月前就已经将情况稳定住了，而在公共卫生事件稳定后，中国立马开始恢复经济，工厂企业对于航空货运的需求量大幅上升，此外，在中国开始恢复经济的同时，世界上还有许多国家由于物资缺乏，向中国订购了大量医疗物资，这也使中国的航空货运量得到进一步提升，目前中国拥有的160架货运飞机，显然已经不够用了。

波音显然是嗅到了这个商机，所以才会前往中国直接建立生产线，中国能否向波音发出货运飞机订单，对波音未来的发展相当重要，自波音737MAX被曝出质量缺陷以来，波音就开始一蹶不振，而在最近几个月，由于公共卫生事件的蔓延，导致全球航空业萎缩，许多国家都取消了之前订购的波音飞机订单，仅挪威航空一家就退掉了93架客机的订单，目前被退掉订单的波音客机总数已高达400多架。

虽然波音有心推销货运飞机，但中国可能不会大规模采购波音客机，一方面，由于737MAX事件，已经引起了世界上大部分国家对波音飞机质量的不信任，中国也一样对波音客机的质量不太信任，为了安全考虑，中国就算买也只是小批量买，另一方面，中国近年来发展了不少国产民用机，而在货运飞机这一领域，中国于去年推出了新舟600F，在有国产货运机的情况下，中国显然更愿意选择新舟600F，而不是昂贵的波音飞机。

对于波音抛来的橄榄枝，中国不应轻易接受，在国产大飞机蓬勃发展的今天，中国应该大力扶持国产飞机，而不是采购外国飞机，波音目前正处于巨大危机，所以才又送技术又送生产线的，如果波音渡过了危机，总有一天波音还是会原形毕露的。