有奖直播 | ST 32位汽车级微控制器高性能高安全性产品SPC56xL 产品线
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SPC56 L系列是一套增强型解决方案，开发过程满足ISO 26262的流程要求，产品具有更高的安全性能，适用于功能安全要求为ASIL-D的汽车电子应用。SPC56 L系列拥有2个高性能32位Power Architecture®内核e200z4d，系统频率高达120MHz，支持可变长度指令集VLE，以实现最佳代码效率，同时支持DSP和矢量浮点运算。双内核支持工作在锁步模式和解耦并联模式，提高功能安全等级或者提高MCU的工作性能。SPC56 L系列支持专用于电机控制应用的FlexPWM/eTimer/CTU/ADC模块，PWM可以为ADC采样提供同步触发信号，同时还支持磁场定向三相控制算法软件库，可用于高级三相电机控制应用。
SPC56 L系列的典型应用包括：牵引逆变器，DC-DC转换器，底盘和安全应用如自主紧急制动系统（AEBS）/电动助力转向系统（EPS）/智能刹车系统（nBoost）/汽车电子稳定控制系统（ESC）等，电梯控制器，以及高性能高安全性马达控制应用。
直播预告
意法半导体汽车微控制器系列培训之二十六
直播主题：
ST 32位汽车级微控制器高性能高安全性产品SPC56xL 产品线
直 播 简 介
本次直播由意法半导体的专家为大家详细介绍ST 32位汽车级微控制器高性能高安全性产品SPC56xL 产品线，内容包括以下部分：
1. SPC56 L系列MCU的产品架构与功能介绍
2. SPC56 L 系列MCU在汽车电子中的典型应用
3. SPC56 L 系列MCU的开发生态系统介绍
4. SPC5Studio SPC56xL FCCU demo例程介绍与操作
主 讲 嘉 宾
直 播 信 息
时间：11月11日（周三）15点
直 播 礼 品
邀请达人奖
手机端预约直播，分享本次直播活动至好友。
直播结束前，邀请好友7人以上且排名前5即可获得30元京东E卡（不含工作人员）。
（仅限邀请电子行业从业人员及高校相关专业师生）
幸运观众奖
直播间将抽出6名幸运观众送出小米工具套装
直播回顾
意法半导体汽车微控制器系列培训之二十五
直播主题：
HighTec EDV-Systeme GmbH
本次直播由HighTec的专家为大家详细介绍HighTec EDV-Systeme GmbH，内容包括以下部分：
HighTec 介绍
HighTec ST车用MCU工具链
编译器配置介绍及FAQ
SPC58NN ADC 演示
HighTec公司目前最主要的产品是编译器，除此之外还有多核的嵌入式RTOS，支持全生命周期开发过程，通过了功能安全认证，提供嵌入式相关的consulting服务。
HighTec和ST在硬件、软件和服务方面有长期的战略合作协议，作为ST的全球代理，我们代理ST原厂的MCAL、HSM、Safety、package等软件解决方案，同时基于现有的产品提供完整的AUTOSAR服务。
HighTec编译器可以支持C/C++的编译，产品覆盖了ST从低端的SPC56x到高端的SPC58x系列的MCU以及ST最新发布的Stellar系列的MCU， 还可以支持GTM/MCS的C编译和HSM模块。
用户在做功能安全认证时，也需要向认证评估的公司或机构来证明编译器是安全可靠的，Qkit正是为了满足这样广泛的需求而存在的产品和服务，认证机构对于HighTec的文档也是极为认可的。
Free编译器版本与付费版本的区别
编译器常见配置选项和常见问题分享：
指定CPU类型
编译直接生成hex或者.s19文件
指定Id文件的路径
生成Lib
IDE提供了图形化界面，帮助用户分析当前资源分配使用情况。
Link文件是编译器一个很重要的输入文件，整个工程代码段的划分、Flash分区、分区属性的定义等都会在Link文件中体现。
Map文件中定义了所有变量的起始地址、使用的空间，包括函数的起始地址、使用空间等等，以及Link文件中对段的分配，都会生成在Map文件中。
编译器配置选项
意法半导体汽车微控制器系列培训之二十四
直播主题：
基于SPC5X平台的普华AUTOSAR方案
本次课程给大家介绍的是基于SPC5X平台的普华AUTOSAR方案，主要内容如下：
普华AUTOSAR软件开发模式
SPC58EC80资源简述及MCAL简介
普华ARTOSAR OS实现方案
普华BootLoader实现方案
普华ETH协议栈实现方案
普华CSM协议栈实现方案
Demo内容介绍及演示
从底层的MCAL驱动层，到各个模块的抽象层，以及各种系统服务模块，普华都可以提供相应的产品。
客户常用的AUTOSAR技术软件大致分为BootLoader、操作系统、诊断、标定、网络管理、通信协议栈、存储协议栈、MCAL底层驱动以及复杂驱动。
操作系统提供了整体任务调度及中断管理的服务，其中资源的使用可以用来保护数据的完整性。普华的操作系统统称为ORIENTAIS操作系统，包含AUTOSAR操作系统和OSEK操作系统两种，是一款专为汽车电子领域开发的可抢占多任务的实时操作系统。
诊断协议栈是针对汽车电子电控单元和非车载诊断设备进行通信，为其提供诊断通信服务的软件模块。
标准通讯组件实现组件间的通信交互，提供图形化配置工具和底层代码。
以太网模块提供基于AUTOSAR4.2.2的标准Socket接口，用于封装以太网数据。
标定模块实现了CCP2.1/XCP1.1协议的主要功能及大部分的扩展功能，XCP可以支持不同的通信总线。
网络管理模块具有静态配置、动态监控的功能。
存储管理模块采用层次化的结构设计方法，对底层的物理存储器进行抽象，包含一个功能齐全，可配置的底层驱动模块和一套统一的硬件抽象接口。
MCAL驱动软件位于基础软件平台的分层架构中的底层。
Bootloader产品包含上位机刷写软件及下位机软件，下位机软件常驻在控制器Flash的起始位置，同上位机及烧写程序工具配合完成ECU端的应用程序和/或数据的更新工作。
Studio集成开发环境提供全套基础软件平台开发工具链，提供DBC、ODX文件的导入、Ecu的萃取和RTE代码的生成等功能。
下面介绍在由ST提供的SPC58EC开发板及MCAL软件基础上，普华按照AUTOSAR4.2.2规范开发基于UDS的BootLoader、OS、CAN通讯协议栈、CSM协议栈、以太网协议栈。
普华AUTOSAR OS实现方案
普华BootLoader实现方案
常驻程序
引导程序
初始化程序
刷新程序
普华ETH协议栈实现方案
普华CSM栈实现方案
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获奖名单
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