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国产谁家的1.5T发动机最强?

2023-03-01 11:12 作者:恕澍真人  | 我要投稿

虽然现在新能源汽车取代燃油车的大势不可逆转,但当前仍然是燃油车卖得好,而燃油车销量最多的车型必须是1.5T动力车型,从7万的五菱星辰到40万往上的奔驰C级都是1.5T发动机的战场,最主流的竞争区间还是10万到20万之间,吉利、长城、长安的1.5T车型混战一团,到底哪家更强?

字面数据上,长安发动机必须是最强的。长安早在2019年就出了蓝鲸NE1.5T发动机,销量干掉哈弗H6的CS75PLUS上搭载的就是这款明星发动机,最大输出188马力,峰值扭矩为300牛米,1500转就可以爆发,其黑科技便是发动机的双涡管技术,每两个气缸用一个排气歧管,可以交替产生排气压力,脉冲增压的效率会更高,使发动机以较低的转速实现更大的转速。还运用了无极调节的可变量机油泵技术,给机油会更为精准。这么强的动力收到了变速箱的拖累,有动力延迟现象,免不了遭人嘲笑为虚惊一场。


吉利和领克品牌最新的1.5T发动机代号是BHE15,雷神混动也是用的这款发动机,最大输出为181匹,峰值扭矩为290牛米,2000转就可以达到峰值输出,偏运动的领克03、06用得都是这款发动机,动力很是强悍,350BAR高压直喷是该发动机的主要技术,其最大特点是反置布局,进气歧管在前,排气歧管在后,这么干的好处是让发动机的呼吸效率更高,奔驰AMG上也是这么安排的。

长城已经换装了GW4B15L这台最新的1.5T发动机,最大输出为180匹,峰值扭矩为275牛米,跟之前的1.5T发动机比较来动力稍微下降了些,峰值扭矩的爆发转速还提升了100转,性能上妥妥的退步,但更为省油!该发动机相比前代增加了米勒循环,燃油经济性明显提升,比老款发动机油耗百公里能少0.2升。



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