国产谁家的1.5T发动机最强？
虽然现在新能源汽车取代燃油车的大势不可逆转，但当前仍然是燃油车卖得好，而燃油车销量最多的车型必须是1.5T动力车型，从7万的五菱星辰到40万往上的奔驰C级都是1.5T发动机的战场，最主流的竞争区间还是10万到20万之间，吉利、长城、长安的1.5T车型混战一团，到底哪家更强？
字面数据上，长安发动机必须是最强的。长安早在2019年就出了蓝鲸NE1.5T发动机，销量干掉哈弗H6的CS75PLUS上搭载的就是这款明星发动机，最大输出188马力，峰值扭矩为300牛米，1500转就可以爆发，其黑科技便是发动机的双涡管技术，每两个气缸用一个排气歧管，可以交替产生排气压力，脉冲增压的效率会更高，使发动机以较低的转速实现更大的转速。还运用了无极调节的可变量机油泵技术，给机油会更为精准。这么强的动力收到了变速箱的拖累，有动力延迟现象，免不了遭人嘲笑为虚惊一场。
吉利和领克品牌最新的1.5T发动机代号是BHE15，雷神混动也是用的这款发动机，最大输出为181匹，峰值扭矩为290牛米，2000转就可以达到峰值输出，偏运动的领克03、06用得都是这款发动机，动力很是强悍，350BAR高压直喷是该发动机的主要技术，其最大特点是反置布局，进气歧管在前，排气歧管在后，这么干的好处是让发动机的呼吸效率更高，奔驰AMG上也是这么安排的。
长城已经换装了GW4B15L这台最新的1.5T发动机，最大输出为180匹，峰值扭矩为275牛米，跟之前的1.5T发动机比较来动力稍微下降了些，峰值扭矩的爆发转速还提升了100转，性能上妥妥的退步，但更为省油！该发动机相比前代增加了米勒循环，燃油经济性明显提升，比老款发动机油耗百公里能少0.2升。
