动物开会 荣威龙猫上市延期 预售12.58万起

现在的新车起名真是越来越匪夷所思，哈弗有神兽、大狗、赤兔，欧拉有黑猫、白猫、闪电猫，荣威在鲸之后，又推出了一只“动物”——全新混动紧凑SUV龙猫，而且这款新车原定昨日上市，却又宣布延期，目前预售价为12.58-12.98万元，咱们一起来看看具体产品。

先看车头，“这个前脸算是和龙猫有关系吗？”“emmm……怎么不算呢？”，好吧，个人审美不同，整个前脸设计给我带来的惊喜没那么大。无框式菱形装饰和长安汽车的UNI系列有点相似，上方的黑色饰板连接两侧的开眼角大灯，饰板中间加入了一条蓝色贯穿式饰条标明新能源身份，品牌LOGO位于饰条之上。

同样的蓝色饰条还出现在了侧裙和尾灯位置，不得不说，蓝色装饰属于老演员了，很多新能源车都喜欢用它来点缀。

外观其他位置，侧面采用双色车身和溜背设计，外后视镜颜色和车顶保持一致，尾部加入了扰流板、熏黑尾灯和隐藏式排气，右下角的Hybrid标识表明混动身份。

尺寸方面，龙猫长宽高分别为4440/1810/1634mm，轴距为2625mm，从数据上看，新车要比荣威RX5小一圈，尺寸和长安汽车刚刚上市的小型SUV CS35PLUS相近。

相比外观，龙猫的内饰要更耐看一些，12.3英寸双联屏几乎集成了所有功能，内置斑马智行互联系统，在中控台上几乎看不见物理按键，空调出风口样式比较常规，挡把小巧精致，挡把上方还预留了一块手机无线充电的区域。另外，新车提供摩卡黑、梦幻灰两种内饰风格可供选择。

作为荣威首款HEV车型，龙猫配备了一套由1.5L发动机+电动机组成的混动系统，发动机最大功率为88kW，搭载三元锂电池组。

写在最后

随着年轻化逐渐成为汽车设计的主命题，各大车企都将新车向这个方向靠拢，以往比较中规中矩的荣威也在前几年发布了“年轻化战略”。从龙猫的外观内饰风格和色系来看，新车试图向年轻人靠拢，而且更倾向于女性消费群体，暂且不谈未来市场反馈如何，至少荣威迈出了重要一步。