什么时候做及时电新能源充电桩最合适

2022年6月底，我国新能源汽车保有量达1001万辆，突破一千万辆大关，同比增长66.0%，充电基础设施数量达到521万台，同比增长99.1%。

到2022年年底，我国的新能源汽车保有量已达到1310万辆。

据数据来看，新能源汽车的发展进入了快车道，保有量不断攀升，如果按照车桩比为1:1的要求，那么充电桩的数量是远远不够的。

很多人看到了新能源汽车车主不断攀升的充电需求，认为现在加入充电桩市场是最合适的时机；但同时也有人认为现在的汽车保有量还是太少了，等新能源汽车彻底起来了再去做充电桩不是更好的时机吗？

在回答上述问题前，我们先来聊聊进入充电桩市场核心——场地。

充电桩就类似加油站，一个地区已经建好了加油站，那附近就不可能会再开一个。同理，充电桩的建设也是如此，商场、学校、小区、企业等车流量大、地理位置好的地点数量是有限的，如果好的地段被别人看好了，那就要重新找其它的地点了。

核心地段的位置是可遇不可求的，停车区的数量也是有限的，场地没有了就是没有了。没有了好场地，只剩下一些车流量小、偏僻的地区，这样的位置的充电桩也不会有太多车辆使用，回本周期会无线拉长。

除了场地问题，现在是做充电桩的好时机还有一个原因，就是市面上的充电桩品牌百花齐放、发展势头迅猛，例如特来电、科华、盛宏、星星充电、及时电等，可选择的产品种类多，以及国家各省各市出台了不少政策支持新能源汽车、充电基础设施建设的发展。

综合来看，现在就是做充电桩最合适的时候，有好的位置千万不要错过。