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Inconel X-750概述

InconelX-750合金主要是以γ′[Ni3(Al、Ti、Nb)]相进行时效强化的镍基高温合金，在980℃以下具有良好的耐腐蚀和抗氧化性能，800℃以下具有较高的强度，540℃以下具有较好的耐松弛性能，同时还具有良好的成形性能和焊接性能。

Inconel X-750相近牌号

中国

德国

法国

日本

美国

GH4145

NiCr15Fe7TiAl

NC15FeTNbA

NCF750

NO7750

在船舶、 汽车、 体育及医疗业中的应用钛合金具有极好的船用性能： 与钢相比． 钛合盒比强度大， 在同样结构质量情况下能显著增加潜艇的潜水深度； 耐腐蚀性好， 可在海洋中长期潜航而不会发生任何腐蚀破坏； 无磁性， 使敌方反潜探涮装置难以发现。 航空母舰、 逃洋舰、 两栖攻击舰、 驱逐舰． 护卫舰、 高性能舰船、 弹道导弹核潜艇、 攻击 型核潜艇、 新型常规动力潜艇、 舰用柴油机、 燃气轮机等都开始使用钍合金精铸构件。 钛台金广泛使用于船舶动力装置中的热交换器、 海水淡化器、 冷却器、 冷凝器， 以及类似设备， 成为制造这些设备的最佳选材。 船舶用钍合金铸件包括： 耐压壳体、 阀门、 泵、 潜望镜支架、 喷水推进器的壳体、 导流罩和多叶片式工作叶轮等。 与早先使用的其他材料相比， 使用钛铸件可将设备的可靠性及寿命延长２-４倍。俄罗斯生产的“阿尔｛击” 级潜艇钍台金使用量３０００ｔ， “台风” 级潜艇用钛量达9000ｔ。

Inconel X-750相近牌号

中国

德国

法国

日本

美国

GH4145

NiCr15Fe7TiAl

NC15FeTNbA

NCF750

NO7750

Inconel X-750特性

1）板材和带材一般于热轧或冷轧、退火或固溶、酸洗抛光后供应。

2）棒材、锻件和环形件可于锻态或热轧状态供应；也可于锻后固溶处理供应；

3）棒材可于固溶后磨光或车光供应，当订单有要求时，可于冷拉状态就位。

4）管材于固溶处理并清除氧化皮后供应。

5）丝材可于固溶状态供应；对于标称直径或厚度在6.35mm以下的丝材，可固溶后并以50%～65%的冷拉变形供应；标称直径或边长大于6.35mm的丝材，固溶处理后以不小于30%的冷拉变形供应。对于标称直径或边长不大于0.65mm的丝材，根据要求固溶处理后以不小于15%的冷拉变形供应。