科普向：机体百科（高达SEED篇）莫比斯零式/空中霸王

这台专门为顶级驾驶员设计的莫比斯·零式（TS-MA2mod.00 Mobius Zero）的性能无论从哪一一方面来看都要远远胜于它的同类产品，莫比斯（TS-MA2 Mobius）。莫比斯·零式不但拥有比普通莫比斯强大得多的机动性和操作性，其武器系统也相当先进，除了位于机体下方的线性炮之外，最突出的是位于机体上的四个线控炮筒。

中文名

莫比斯·零式

型号

TS-MA2mod.00

代号名

Mobius Zero

类型

精英改良型MA

莫比斯·零式（Mobius Zero，メビウス・ゼロ）

生产商：地球联盟，大西洋同盟

首次投入使用：未知

座舱：标准战斗机驾驶舱，限驾驶员一人

驾驶员：穆·拉·弗拉加（ムウ·ラ·フラガ）

莫比斯零式

高度：未知

重量：净重27.97吨

能量源：泛用型压缩电池反应堆，最大输出量未知。

特殊装备：遥感器，范围未知

固定武装：线性炮，固定于主机体下方；线控炮筒 X4，固定于主机体上，可随时脱离主体由电脑导线操控独立攻击

简介：

进入战斗的时候这些线控炮筒可以脱离主体，在电脑的自动控制下向对手射出猛烈的炮火。地球军王牌驾驶员穆·拉·弗拉加（Mwu La Fllaga）曾驾驶莫比斯·零式在CE 70年初的战斗中单枪匹马冲入ZAFT阵地，并击落了5架金（ZGMF-1017 GINN），为此穆被授予银翼奖章，并获得“恩提米昂之鹰”的称号。莫比斯·零式也因此一举成名，成为家喻户晓的传奇战机。在CE 71年1月的战斗中，穆意外地加入了大天使号（Archangel），驾驶莫比斯·零式随大天使号转战宇宙，直到到达地球。

空中霸王

本机是PMP公司（这家公司堪称是地球联合军的兵器工厂）以在大气圈内运用而制造的支援用战斗机，其设计开发的前提是对强袭高达进行支援，因此可装备强袭高达的各种选装部件，火力十分强劲，称得上是超越了战斗机界限、可与MS比拼的飞行MA。

中文名

空中霸王

外文名

Sky Grasper ，スカイグラスパー

类型

大气圈内用支援战斗机

所属方

地球联合军

首次服役

C.E.年2月16日

空中霸王

登场作品：高达SEED，高达SEED-DESTINY

驾驶舱： 驾驶员一/两名，位于遮蓬式驾驶舱。

装备和设计特点： 可加装强袭背包 ，可以让强袭高达实现空中换装

：

固定武器： 巴尔干机枪×4；大口径主炮×1；光束炮×2；导弹发射仓×2

(手部)：

外加装备武器： AQM/E-X01 Aile Strike Pack，AQM/E-X02 Sword Strike Pack，AQM/E-X03 Launcher Strike Pack，P202QX Strike Pack IWSP，P204QX Lightning Strike Pack

技术和历史记录（Technical and Historical Notes）

本机是PMP公司（这家公司堪称是地球联合军的兵器工厂）以在大气圈内运用而制造的支援用战斗机，其设计开发的前提是对强袭高达进行支援，因此可装备强袭高达的各种选装部件，火力十分强劲，称得上是超越了战斗机界限、可与MS比拼的飞行MA。这些选装部件除了可以作为空中霸王的武器使用以外，还可以当成强袭高达的预备电源而发射并进行换装。大天使号上共配备了两架本型机，在大天使号降入地球以后，穆、多尔和卡嘉莉等人都曾使用过空中霸王作战，其中驾驶2号机的多尔在与圣盾高达的交战中不幸机毁人亡。空中霸王采用了串联型复座式驾驶舱，不过由于大天使号机师较少的缘故，往往仅派出一名机师来进行驾驶。

虽然GAT-X105 Strike Gundam的强袭背包可以对应各种战局，但背包的交换却是一个很大的问题。通常地，在战斗交换背包必须回到大天使号。为了将交换背包减到最少，地球联合军开发了大气圈内专用支援战机FX-550 Skygrasper。Skygrasper本身就是灵活的战机，但它的主要任务是在战场上将强袭背包释放给Strike Gundam。Skygrasper装备了1门光束炮，两门大口径机关枪，一些机枪和飞弹。然而，它也可以使用强袭背包的武装以成为强力的独立机体。C.E.71年2月17日，第八舰队将两台Skygrasper运到大天使号。降落到地球后，穆·拉·佛拉达使用Skygrasper作为主要搭乘机。第二台Skygrasper偶尔被卡嘉莉·尤拉·阿斯哈使用，但在多尔·克尼使用其攻击阿斯兰的GAT-X303 Aegis Gundam时被破坏。穆的机体也被严重破坏并在战斗后被丢弃。

其他情报（Other Information）

著名机师： 穆·拉·佛拉达，卡嘉莉·尤拉·阿斯哈，多尔·克尼

空中霸王+强袭通常装备

原创设计者： Kimitoshi Yamane