梳理美国FARA（未来攻击侦查飞机）项目最新进展
FARA项目于4月23日正式下发合同
一共五家公司获得合同，他们分别是：
1.AVX飞机公司与L-3通信集成系统合作
2.贝尔公司
3.波音公司
4.卡瑞姆公司
5.洛克希德马丁公司拥有的西科斯基公司
他们将为美国陆军设计新的未来攻击侦察机（FARA）
其实八个团队为FARA提交了数据和潜在设计，但经过评估，其中三个不符合强制性要求。
根据之前的报道，我们可以推断出
他们分别是
麦道-----MD969攻击直升机
2.空客----X-3（第一轮都没进。看起来这飞机更适合去当客机吧）
3.莱昂纳多AW609（这个是由于限定尺寸问题落选的）
FARA旨在替代OH-58D退役后的任务能力的空白，现在美国正在用阿帕奇顶替位置，同时类似的替换项木已经取消了三次（没有退路了）。FARA预计原型机将于2023年前试飞，2028年进入生产。
项目流程
这些团队将在明年1月或2月之前提供设计计划和执行原型建造的方案，然后进行潜在的大规模制造。
价格与配置
单价不超过3000万美元，规定的20mm机炮，规定的导弹发射器，T901改进版发动机，最小速度不低于205节，尺寸不超过40英尺。
最后对进入第一阶段的五家团队的能力分析
AVX Aircraft 是一家创新设计公司，现在与L-3合作，提供AVX缺乏的实际制造能力，但是实际建造能力依然需要进一步的判断。
贝尔公司，美国著名的直升机/旋翼机设计/制造公司，本次采取常规方案（会补上介绍，这里就不单独介绍）。
公司波音公司，制造陆军AH-64阿帕奇和CH-47支奴干的航空巨头，也是V-22的合作者。设计暂不清楚
Karem Aircraft，以创新设计和小规模项目而非大规模生产而闻名。项目设计未知
西科斯基是洛克希德公司的子公司，负责建造目前的UH-60“黑鹰”，目前正在开发具有创新性的复合式直升机设计（S-97，SB-1X）。目前进度最快，S-97已经试飞并超过了200节。
美国已经下了决定加速推进这个项目，而最终回选择谁，其余各国将怎么跟进，让我们拭目以待。
