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总统见证通车!东非再添一座“中国造”跨海大桥

2022-03-27 22:10 作者:基建观察室  | 我要投稿

达累斯萨拉姆是坦桑尼亚最大的城市,是“非洲自由之路”坦赞铁路的起点,也是东非最重要的港口之一,在遥远的古代便已成为海上丝绸之路重要的沿线城市。日前,这座海滨之城再次与中国续写不解之缘。


近日

由中国中铁所属

中铁大桥局、中铁七局承建的

坦桑蓝跨海大桥通车典礼

在达累斯萨拉姆市举行

坦桑尼亚总统萨米娅·苏卢胡出席仪式


▲萨米娅总统为大桥通车剪彩

萨米娅总统在致辞中感谢建设者为项目付出的努力。她指出,坦桑蓝跨海大桥的通车对缓解交通压力、促进人员流动、助力经济增长、提升坦经济首都城市形象等具有十分重要的意义。通过系列项目的建成落地,达累斯萨拉姆将会建设成一座现代化的大都市及最先进的商业中心。


当地民众对坦桑蓝跨海大桥的顺利通车感到兴奋,现场掌声和欢呼声雷动。致辞结束后,萨米娅总统为项目剪彩并步行至桥梁上,为施工单位的高标准、高效率建设点赞。


坦桑蓝跨海大桥经过50天的试运营后正式通车,有效缓解了达累斯萨拉姆市中央商务区的交通压力。大桥也由于其地理位置的独特性及象征自由与和平的托举造型,已成为新的城市地标建筑,吸引着数万民众和游客前来打卡。

当地民众纷纷表示:

“每天经过的时候都不由自主多看几眼。”

“这个桥建得好快,去年看的时候还没成型,现在看真美。”

“最期待的就是通车了,每天上下班都在老塞兰德桥上煎熬,通车后可以准点上下班。”

“致敬每一个建设者,把坦桑尼亚的城市建设得这么漂亮。”

……

大桥简介


坦桑蓝跨海大桥位于达累斯萨拉姆市,横跨印度洋牡蛎湾,连接既有CBD区域与可可沙滩,为五塔斜拉桥。项目由主桥、南北引桥及双侧引道组成,大桥长1030米、双侧引道长6公里。桥面宽度20.5米,引道宽15.5米,双向4车道布置,并设置1.5米宽双侧人行道。主塔居中,两侧边塔对称排布,造型取自于坦桑尼亚国徽,中塔顶为火炬装饰造型,边塔为双手托举造型,象征自由与和平。

建设回顾

自2018年10月进场施工以来,中铁大桥局建设者坚持“强管理、抓落实、保安全、重质量”工作方针,采取“首件制”引路,严格落实国际标准,以创新驱动实现项目精细化管理,破解了主墩地质溶洞、多塔大跨斜拉桥等一系列技术难题。


面对复杂严峻的海外疫情形势,建设者始终紧绷安全弦,积极做好与中国驻坦桑尼亚大使馆的沟通联系工作,抓实抓细管控措施,通过每日定时消杀、体温监测、现场网格化管控、执行分餐制等措施,严格做好项目人员管理,实现了人员零感染。


▲大桥首片预制I型梁浇筑完成

为加快施工进度,中铁大桥局项目团队倒排工期、细化分解工作任务、优化管理人员,锁定关键工序,集中优势力量攻坚克难,取得了主塔单节最快施工仅用6天、全桥贯通提前两个月的优异成绩。对此,坦桑尼亚总理马贾利瓦给予高度评价,并表示要长期合作、实现共赢。


▲引道

与此同时,中铁大桥局、中铁七局在项目施工期间积极履行社会责任,秉承属地化管理,为当地提供就业岗位超850个,聘用当地各类工程师及管理人员近40名,为坦桑尼亚培养了一批懂桥梁施工技术、懂市政道路施工技术、懂管理的优秀技术及管理人才。

随着“一带一路”倡议的逐渐深入

“中国桥”的故事还在不断上演

它们联通了世界、造福了民众

也成为一张张亮丽的国家名片

集中展现了“中国建造”的非凡实力

供稿丨中铁大桥局

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