运动类飞行执照：无需体检，无需考试！

自2019年1月1日起，交通运输部最新修改的民用航空器驾驶员合格审定规则（下面简称《规则》）正式实施。该规定对于运动驾驶员考试标准做了简化：无需体检，无需理论考试，无需实践考试！学飞行就像是学车一样，门槛降低，不再有诸多限制，可谓是广大飞行爱好者的福音。未来运动类航空产业的市场缺口大，飞行员需求量大，因此运动类飞行执照性价比更高。

关于运动驾驶员执照：SPL

开车需要驾照，开飞机也需要运动驾驶员执照（缩写SPL，简称运动照）。运动照持有人可以在最大起飞重量不大于1200千克且旅客座位数不大于4个座位（含驾驶员座位）的活塞式发动机驱动的单发飞机上担任机长，但不得以取酬为目的在经营性运行的单发飞机上担任机长。

如果说民航飞机是高级客车，那运动飞机相当于哈雷摩托，适合娱乐、比赛和少量商业飞行活动。而现在获取运动照也像考汽车驾照一样简单。如今局方针对运动照进行的系列改革大大降低了普通人考飞行执照的门槛。

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