好吧，站友们，你们要打我就打吧！是我骗了你们，这车一点都不便宜。但当你滑到文末就会给我点赞加关注了，一键三连保证不迷路。

2022新款，238800元阿普利亚RSV4、188000元阿普利亚TUONO V4，国内上市。这车终于还是来了。

车型鉴别相对简单，阿普利亚的跑车系列绝对是使用低把设计，如660RS、RSV4，而660TUONO和TUONO V4这是使用一体式街车把手。一眼就能分别。

看车

RSV4使用一颗V型4缸发动机总排气量为1099cc妥妥地进入公升级，峰值马力为217hp/13200rpm，与雅马哈R1m等车系功率相差无几，毕竟我们不是用来跑MOTOGP的，差1匹2匹的不需要较真，在大马路上能开出个100hp全功率，那不是你尿裤子，就是路人吓尿裤子了。

定风翼、标配Öhlins Smart EC 2.0半主动式悬吊系统、APRC电控系统等配置让你感觉到什么叫金钱在燃烧。

选车

关于这两款阿普利亚RSV4与TUONO V4，毕竟是位列高价车型，选择他们的人也肯定带有自己独特的想法。

所以骑着5万块忍者400的车友不用去想为什么会有人花27万落地买台摩托车，这正如骑共享单车的人也想不懂为什么你会用5万多去买台忍者400一样的道理。大家凭实力买车，谁也不讨好谁。

至于什么人会去选择这款车，我觉得至少是凭实力去装B的高度狂热分子，要不就是为了圆自己一个公升级梦，要不就是100%的装1 3盆栽组。毕竟没多少人会买这台车去跑西藏或者天天进出菜市场买菜！

模特

说起盆栽组为什么总喜欢选大车来拍摄？因为公升级车型以其饱满的外观深受体型庞大的男女朋友欢迎，小朋友骑大象看着可爱，而大块头只能选大车，不然骑狗的说法怎么来？

废话不多说，本文只为快速新闻稿，接下来送上海外RSV4女骑的摆拍照片，以表上文吐糟了这么多，谢谢车友关注与支持，喜欢请点赞。