FedEx寄货到美国FBA但是被美国海关以需要5106表格为由扣住了
FedEx寄货到美国FBA但是被美国海关以需要5106表格为由扣住了
寄货到美国FBA，很多中国买家在美国是没有实体公司的，收件人这一栏是直接填写的亚马逊仓库地址，收货人也是显示的是亚马逊公司，但显然这个是不行的，因为亚马逊他只是帮电商客户代收货物，是没有办法处理清关，这个时候是需要提供新的美国实体进口商填写5106表格更新进口商EIN税号的，很多客户解决不了这个问题，导致后续货物被强制退回中国，产生很高的退运费，这个问题我们是可以解决的，已经处理过很多5106表格清关，提供美国报关行处理后续清关，最终都顺利放行了的,出现清关问题后不要犹豫等待，尽快处理！
去年，美国海关和边境保护局 (CBP) 在提议对 5106 表格进行修订时引起了不小的轰动，该表格通常由海关经纪人提交，用于提供有关记录进口商的基本信息——名称和地址、实体类型和纳税人 ID/进口商编号。由于使用 CBP 的自动商业系统 (ACS) 进行的多次身份盗窃，CBP 提议大幅扩展在 CF 5106 上收集的信息，要求公司内知道公司进口的个人的姓名和头衔运营和金融交易——以及这些人的社会安全号码或护照信息。
贸易界的成员向 CBP 提交了超过分数的评论，清楚地表明，在任何情况下，他们都不希望将自己的个人身份信息加载到 CBP 臭名昭著的不安全 ACS 系统中。
现在，CBP 又对 CF 5106 进行了修改，并在 2015 年 8 月 27 日之前征求公众意见。但提议的表格仍然提出了重大问题和问题。
根据该提案，海关表格 5106 将更名为“创建/更新进口商身份表”，并且仍需要大量扩展有关进口商的信息，尤其是企业信息。该表格仍然有个人社会安全号码或护照数据的位置，但海关现在表示提供此信息是可选的。但进口商仍需要提供具有“公司进口和金融业务知识”的官员或员工的姓名。
表格 5106 需要签署一份准确性证明，并承认提交虚假信息可能使公司因向政府官员提供虚假陈述而受到 28 USC §1001 规定的重罪。
由于“进口”和“金融业务”知识的耦合，要求进口商识别具有“进口和金融业务知识”的企业运营的“官员”既模糊又过于宽泛。在一家大公司中，公司的一名官员可能对进口业务有一定的了解，但没有深入的了解。同时，该官员可能对公司的财务和业务结构有广泛的了解。以这种方式将“进口和金融业务知识”联系在一起是有问题的。
其次，该文件需要签署一份真实性证明，如果信息不准确，公司可能会根据 28 USC §1001（向政府官员提供虚假陈述）承担重罪。显然有人担心，如果根据目前提供的条款在 CF 5106 中提供公司官员的姓名，他们将成为海关对进口违规行为的任何调查的直接“目标”，并可能被海关用作打击公司的筹码.
例如，假设一位官员说他或她了解一家公司的“进口和金融业务”。假设再过一天下午，一名海关官员停下来就进口商正在调查的特定海关问题对这个人进行了测验。如果官员（老实说）“我不知道你在说什么”，海关会以此作为进口商在签署 CF 5106 并声称该人知情时作出虚假陈述的证据吗？认证语言的提议条款过于宽泛，令人不舒服。
在海关调查甚至审计进口商的情况下，拟议表格中确定的任何个人似乎也可能会接受面谈、证词并可能承担责任。
当然，在一家充满活力的公司中，随着人员职位的变动，进口商将被迫比现在更频繁地更新 CF 5106 表格。
关于提议的 CF 5106 的其他问题似乎也没有必要。例如，这包括要求提供“主要银行信息”（方框 3G）。由于海关对公司资产没有法定留置权，因此无需透露金融资产的所在地。类似地，关于公司章程的信息（方框 3H 和 3I）是易于搜索的公共记录。
如果一家公司既要自行申报，又要根据不同的经纪人代码进行申报，则条目自我申报者提供其申报者代码（方框 3D）的要求可能会令人困惑。要求申报人提供有关“相关企业”的信息（方框 3F）对于许多可能拥有数百个相关实体的大型上市公司来说是非常不实用的，其中许多实体可能自己提交 CF 5106，并且必须重复相同的信息。
