油耗低至4.4L 全新宋MAX DM-i预计3月12日上市

日前，《选车网》了解到，比亚迪旗下紧凑型MPV宋MAX DM-i预计于3月12日上市。新车已于此前开启预售，共推出5款车型，预售价格区间为14.68-17.38万元。该车最受关注的地方无疑是其搭载了由1.5L发动机+电动机组成的DM-i插电式混动系统，据官方表示该车百公里综合油耗可低至4.4L。那么新车还有哪些亮点值得关注？下面带大家一探究竟。

DM-i混动加持 油耗低至4.4L

此次比亚迪宋MAX DM-i最大的杀手锏，依然还是这套DM-i混动系统，据了解比亚迪旗下的DM-i混动技术还曾荣获国家科技进步二等奖。新车的动力总成由一台1.5L自然吸气发动机+电动机组成，其中1.5L发动机最大马力110Ps，电机则分为高低功率两个版本，最大输出功率分别为132KW和145KW，峰值扭矩分别是316牛·米和325牛·米。比亚迪官方公布的数据显示该车百公里加速仅7.9秒，在动力方面无论是同级还是跨级MPV，都很难找到对手。

除此以外，在燃油经济性上依然是孤独求败，该车每百公里综合油耗最低仅为4.4L，最高综合续航里程可达1090km。并且得益于插电混动，该车支持纯电行驶，纯电续航分为51km、105km两种版本，其中105km续航版本车型还可提供快充，30分钟可完成电量从30%充至80%，如果日常只是短途出行，那么该车完全可以当作一辆纯电MPV使用，用车成本大幅度降低。

6、7座自由选择 “升舱顶”成亮点

相比略显拥挤的7座车型，目前越来越多的6座车型广受大家关注，2+2+2的座椅布局一方面带来更加宽裕舒适的乘坐感受，另一方面载物空间也更加充裕，并且新车第三排座椅放倒后可以得到纯平的后备箱，郊游出行时还可以当作大床休息。在车身尺寸方面，宋MAX DM-i长宽高分别为4710mm、1810mm、1690mm（1880）mm，轴距为2785mm，比同为紧凑级MPV的别克GL6大了整整一圈。

值得关注的是6座版本车型，据悉配备了“升舱顶”。“升舱”后的2022款宋MAX DM-i高达1880毫米，带来更好的头部空间和更宽适的乘坐体验，颇有运动休旅车的感觉，但是6座车型也因此失去了天窗，如果对于车内采光要求较高，7座车型的65英寸无分割穹顶全景天幕可以满足您。

内饰更具质感 智能化依然出色

从此次发布的官图上我们可以看到新车延续了家族式的中控布局，在科技感的营造方面，配备全液晶仪表和中控大屏。另外在中控饰板和门板位置通过细节设计彰显质感。

并且内饰的主题颜色做成了三色搭配的渐变色，由白色过渡到浅棕再到深棕。6座车型的车顶部分还布置了环绕氛围灯，车顶内饰灯采用了长条形设计，看上去很有飞机座舱的感觉。除此以外，其车机将继续搭载DiLink智能网联系统，可以实现上千个APP的下载使用，例如地图导航、音乐APP、视频APP、网购等均可实现。

写在最后：

自从比亚迪有了DM-i超级混动系统后，销量实现扶摇直上。从最近几个月的销量来看，似乎比亚迪已经找寻到了未来发展的路线——用DM-i把产品链全面完善，毕竟插混车型省油+绿牌还是较受消费者欢迎的。新车相比同级别的广汽传祺M6、别克GL6，在功能性相差无几的情况下则有着更低的油耗，这就给了大家一个全新的选择，正在考虑紧凑级MPV的消费者们不妨等待一下这辆全新的宋MAX DM-i。