出口欧美货物需要退回国内返修怎么办
保税区可以解决企业出口货物退运维修问题
国际贸易的大幅增长主要得益于大宗商品价格上涨、疫情限制措施的缓解以及经济刺激方案使得需求强劲复苏。由于上述因素可能会减弱，预计今年国际贸易将恢复正常。
出口货物退运国内手续烦琐且各种费用成本高、时间长（通过大陆港口退运需要做商检，过程、手续冗长、繁杂）。解决方案：货物直接由国外退到香港转关至深圳出口加工区维修检测后安排报关复出口或用手册成品退换进口，免证、免商检、免税;货物存放深圳出口加工区，安排人员及物料入区维修检测、更换包装、产品升级等；如果退运货物因合同或信用证等原因需急于复出境，出口商可从先拉进货物报关给予置换**复出口，免去国外客户索赔等。
海关规定货物退运进出境（区）有什么不同操作：
（一）待维修货物来自的，待维修货物从进入综保区和已维修货物复运出境，区内企业申报方式均为“保税维修（代码1371）”；
（二）待维修货物属于境内区外的：
1.待维修货物从境内区外进入综保区，区外企业申报方式为“修理物品（代码1300）”，区内企业申报方式为“保税维修（代码1371）”；
2.已维修货物复运回境内区外，区外企业申报方式为“修理物品（代码1300）”，区内企业申报方式为“保税维修（代码1371）”；
（三）维修用料件按照保税货物实施管理，按照《共和国海关进出口货物报关单填制规范》对方式等有关栏目的规定进行维修用料件进出境、进出区、结转等的申报；
（四）对维修货物，区内企业应按照《关于启用保税核注清单的公告》（2018年*23号公告）的有关规定，填报保税核注清单；
（五）维修业务过程中，由于部分工艺受限等原因，区内企业（转出企业）需要将待维修货物或经维修货物转至其他综保区内企业（转入企业）进行部分工序维修时，转入、转出企业在货物进出区环节均申报保税核注清单，方式为“保税间货物（代码1200）”。
需注意：
1.转出、转入企业均应符合《联合公告》要求，具备开展维修业务；
2.维修货物范围应符合《联合公告》商品范围；
3.转入企业不能将待维修货物或经维修货物再次转至其他企业维修。
五维修边角料等怎么处置？
（一）进境维修过程中产生的维修边角料、旧件、坏件等，原则上应全部复运出境，企业申报方式为“进料边角料复出（代码0864）”或“来料边角料复出（代码0865）”；确实无法复运出境的，一律不得内销，应进行销毁处置，销毁参照《关于加工贸易货物销毁处置的公告》（2014年*33号公告）相关规定执行；
（二）从境内区外进入综保区的待维修货物产生的边角料、旧件、坏件等，可通过管理系统登记后运至境内区外；
（三）维修边角料、旧件、坏件等属于固体废物的，应当按照《固体废物进口管理办法》（环境保护部令*12号）有关规定办理。
选择退运坪山保税区维修优势：
1、无须办理复杂的退运手续，无需向海关申请退运货物 无需交纳保证金，无须报进口关。深圳市南丰物流有限公司**深圳出口加工区开展退运返修，所有操作规范合法，限度为企业节约成本，提高产品附加值。
2、复杂问题简单化，节约时间、成本. 特别是从香港码头提货到深圳出口加工区(带办理手续时间) 只需三个小时，国内厂家可以自带工人到区内维修，成本是在香港维修费用三分。
保税区出口退运简单流程图：
被退运——返回香港——运送保税区——技术工人——检修完毕——运送码头——出口目的国
关于退运货物需要注意的事项：
1、退运回来的产品不是全新产品的，还需要在香港做产品中检证书，进口保税区备案登记。办理时间一般7天时间。
2、原出口报关单要找回，如果实在没有，可以用同样产品不同批次的出口报关单，数量可以有偏差，但产品名称要一样
3、授权书，如果是自主，就提供注册说明书。
4、其他办理退运返修物品进口时需要注意的事项：
一定要*客户再三确认所发货物的实际情况。申请资料必须与实际退还的货物相符，包涵数量。型号描述等。如果有一点不符，在查验环节查出来，将不予以放行。会导致仓储等费用继续增加，甚至增加退运返修进口操作的难度。
5.出口退运是无需征进口关税的。但以下几点务必要注意：
出口退运是查验。如果国外拿到货了，发现质量有问题要求退运回来。那要买方千万不要把原来的包装扔掉，还是原封不动地包装上去，不要其他包装材料代替。一个包装中的小件数，原来多少，那退运回来还是多少。尽量保持货物包装的完整性，原始性。
保税区内“保税账册”管理有哪些要求？
（一）企业应当在海关区域管理系统中开设电子账册，账册类型为“保税维修”，建立包含待维修货物、已维修货物、维修用保税料件等信息的电子底账；
（二）企业应当向海关如实申报保税维修货物的进、出、转、存和耗用情况；
（三）保税维修业务电子账册核销周期不*过两年，按照规定办理核销手续。
需要注意：保税维修账册应当能够对来自和来自境内区外的待维修货物进行区分管理。
保税区的维护优势：
1，方便捷，完整的全过程，无需向海关报货，退货，不良记录的顾虑；
2由于有特权在，制造商可以派技术工人和维修设备到区进行维修，费用仅为香港的1/3;
3降低压力风险，**完成再出口，降低库存压力；
4维护材料便宜，存放租赁，资金压力小。
有几点需要注意：
1.当货物运到码头时，提前到达通知，尽安排车辆转运，避免夜间造成不必要的费用，如果是散货，可以进行拼车，省钱。
2，检测维修过程中，尽量使用保税区内合作企业的生产线和技术工人，配备大量电子3C，焊锡，主板，机械等技术工人，基本可以满足市场常见产品维护。
3，避免紧急，发现一些没有退换货维修的企业，一个容易被海关检查，一旦出现问题，将无限期增加您的成本；*二，维护技术和维护设备落后，没有单的维护能力。
摘要：保税区的遣返是为了适应国内进出口贸易的发展，形成了的服务，特别是去年“积推动供应链**和应用的意见”，即推动供应链保税服务。到一个新的高度。退货和维修是供应链管理的重要组成部分。优化和解决*售后问题可以节省公司的时间和成本，并创造的利益。
商务部研究院世界经济研究所副所长陆燕在接受国际商报记者采访时表示，根据世贸组织报告，2021年全球商品贸易量将增长10.8%，这是在2020年低基数基础上实现的一个较为强劲的反弹。
