这车长得这么怪，你买它你女朋友同意吗？

“这是什么牌子的车啊？哪国产的？”

这是我们这几天与领克相处时，被街边群众问的最多的话。

领克是吉利汽车旗下的高端品牌，于2016年10月在柏林发布。全系车型都是基于沃尔沃汽车的CMA模块平台联合开发的。

第一眼见到领克01，视线一定会落在它前脸分层式大灯的设计上，上方的LED日间行车灯将前脸的视觉特征向上延伸，给人的感觉略显怪异。

1857毫米的车身宽度，在紧凑型SUV中属于前列水平。对比其它同级别车型，领克01有着更为简约的风格，尾部L型尾灯勾勒出大量的平直线条。

北欧风格的内饰，整洁、干净。

领克01将繁杂的功能按键融入进中控的多媒体中，虽不及物理按键直接，但在城市穿梭的开机动画之后，相信你会容忍它慢慢悠悠的听你差遣，调性够够的。

领克01对后排乘员的照顾并不多，配置一般。

腿部空间还算宽敞，但坐姿偏低、坐垫较短，大腿会因支撑不足随着车身重心转移来回摆动，长时间乘坐舒适性欠佳。

相比而言，还是剧院式后排座椅设计更为讨喜一些。  

这款20.28万的次顶配车型，在实际驾驶时感觉动力偏柔，缺乏明显的爆发点，感官刺激是丁点没有。

此款车型配备的是2.0升涡轮增压发动机，账面参数并不唬人，190马力的最大扭矩，300牛米的峰值扭矩，匹配7挡双离合变速箱，汽车之家实测0-100公里每小时加速成绩是7.7s，中规中矩。（注：测试车辆非量产车，是试装车。）。

对于追求性能的年轻人来说，这并不是一个好消息。

领克01的转向细腻，很像沃尔沃的驾驶质感。方向盘助力变化明显，低速很轻，高速沉稳，没有过大的虚位。不过当你对四种驾驶模式进行切换时，转向变化很难察觉到。

15.88-22.08万元的指导价对于领克01自身的产品能力来说是相当厚道的。

出于对品牌方面软实力的担心，领克给出了终身免费质保、终身免费道路救援、终身免费流量的“三终“政策。

这样看来，做”小白鼠“并不全是坏事哦。

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