阿拉斯加物流运输难吗，阿拉斯加海运空运专线运输方式介绍

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法航荷航货运公司和达美航空货运公司将独家运营双方的所有货运飞机，最初包括10架现有飞机和12架额外订购的飞机。这10架飞机包括达美航空货运公司运营的4架货运飞机，以及法航荷航货运公司在巴黎戴高乐机场和阿姆斯特丹史基浦机场运营的6架货运飞机。这一合作还包括使用160多架法航荷航长途飞机的腹部货运能力。此外，达飞正准备收购法航荷航9%的股权。
9月，达美航空货运公司每周开通5条直飞法国巴黎和中国香港的航班。该公司计划从10月底开始推出从巴黎到其他亚洲目的地的服务，包括首尔、韩国、上海、中国和泰国曼谷的冬季航班。
除了扩大航空货运服务能力，马士基和其他航运公司最近在持续整合和端到端物流解决方案战略方面采取了进一步措施。最近，全球最大的建筑和农业设备制造商之一JCB与马士基达成合作，并将其指定为全球领先的物流供应商。马士基还扩大了在英国、爱尔兰、印度、阿拉伯联合酋长国和巴西的仓库布局。
大飞在更广泛的物流领域也取得了巨大进展。物流子公司CEVA航空网络增加了5个锂电池运输站。通过CEIV锂电池项目认证的航空货运网络中增加了五个站点。CEVA物流最近还赢得了BestSecret在波兰的电子商务履行中心的新合同，以管理其服装产品。
据了解，尽管经济存在不确定性，但欧洲海运企业并未削弱其进入航空货运和更广泛的物流领域（包括电子商务）的努力，并在过去几年中一直在扩大多元化业务。
这种多样化战略的一个关键驱动力是新冠肺炎疫情的影响，这也使人们更加清楚地认识到，全球货物运输需要提高海空联运的能力。此外，海运长期处于高水平，航运集团有足够的资金实施上述战略。