设备气动的故障处理
在X光轮毂自动检测线中，气动主要用于计算轮毂的直径，从而选择相应的工艺配方，气动所占比例虽小，但却十分重要。
上个星期，客户反馈轮毂自动检测设备频繁报警，沟通很久才发现一系列的报警问题均是由客户现场气压不稳定造成的，就此问题，为大家讲述一点气压的知识，方便查询解决气动的问题。
气源三联件是最基本的气动元件，所谓三联件，就是空气过滤器，调压阀和油雾器组成。用于除去压缩空中的小颗粒，水汽，油雾，以保护用气设备，需要定期对滤网进行清理以及倒掉分离的油和水。三联件还能对气体压力进行调节，一般设备的气压需要保持在5~6公斤左右。
气缸调速阀
启动有两个基本属性，压力和流量，调压阀用于调节压力，而调速阀用于调节气流量。对于气缸来说，工作气压一般在5~6公斤左右，若气压过低（低于4公斤），即使气流量再大，气管再粗也无法推动气缸，相反，气压到达条件，无论气流量再小，气缸也是可能推动的，只是推动的速度会有变化，而调速阀就是调节气缸速度的装置。
当现场气缸无法动作时，排查步骤为：
确认气压是否正常，可以查看三联件的表显，或者直接拔下气缸的气管，感受下气压的力是否正常。
检查气管上（大部分直接装在气缸上）的调速阀是否打开。
若气压，气流量均为正常，查看气缸行程上是否存在干涉。
