从日本这个岛国开始，Microsoft Flight Simulator中的世界正在得到重大更新。

日本是一个有着悠久传统，并充满着未来发展热潮的地区，呈现了令人惊叹的新旧，城市和偏远地区，山脉，森林，城市和海岸线的全景图-现在通过横跨火山岛链的显着图形改进得到了增强。

世界最新动态I：日本具有升级的整个国家的数字高程图，适用于六个著名日本城市（仙台，高松，德岛，东京，宇都宫和横滨）的高分辨率3D摄影测量法，以及六个手工精巧的机场（八条岛，庆良间，Ku路，长崎，下岛岛和Su之岛）。在整个环境中，添加了新的乡村和宝塔风格的建筑，以及近二十个自定义地标和POI，邀请您探索该地区永恒的世界遗产，高耸的霓虹摩天大楼，标志性的桥梁和神圣的神社。

但这仅仅是开始–此更新还带来了在日本机场进行的令人兴奋的着陆挑战三重奏，为飞行员克服环境障碍并证明其技能提供了新的机会。

世界更新I：所有Microsoft Flight Simulator用户均可免费使用日本，因此请确保您的模拟器是最新的。MSFS更新后，请访问市场以下载日本内容包，并在朝阳之地体验所有无与伦比的美丽。

如何获取日本更新：

1. 登录到Microsoft Store或Steam，并检查Microsoft Flight Simulator的更新。确保安装了最新更新（1.9.3）。

2. 启动SIM卡后，您可以按ALT + ENTER并查看标题栏以检查是否具有最新版本。

3. 约9 GB的自动更新将开始完成1.9.3安装。

4. MSFS更新（v1.9.3.0）后，请访问Marketplace以下载Japan内容包

可以在市场上免费下载全新的日本特定内容。一定要检查一下！

飞机场

新增机场：

• LEMG-马拉加机场

• LFLC-克莱蒙费朗·奥弗涅

• PAFR –科比陆军机场直升机场

机场改进：

• 根据社区反馈改进了60个机场

• 在700多个美国机场增加了控制塔

用户界面

• 灵敏度屏幕现在可以正确显示

• 手动缓存管理用户界面已得到改进

• 现在应正确保存ATC选项

• Liveries选择菜单现在应该可以正常工作

• 现在可以在启动时进行初始下载之前或期间停用音乐

空气动力学

• 修复了负高度的碰撞问题

• 调整了地面制动能力，以反映出更真实的制动距离

• 某些飞机的油耗更新质量问题已解决

• 没有燃油泄漏系统的飞机不应再导致坠毁

• 现在可以在我们的SDK工具集中设置飞机的陀螺稳定性

飞机

• 修正了导致自动驾驶行为不正确的能量公式不正确的问题

• 下降期间自动驾驶仪超调高度捕获已得到修复

• 新AP现在更准确地遵守6000fpm之后，允许最高8500fpm的最大爬升速度

视觉和动画

• 波音787-10 Dreamliner：机翼弹性得到了改进

• Beechcraft King Air 350i：方向舵踏板动画现在正确

• 塞斯纳152：修复了在驾驶舱和外部视图之间切换时的图形故障

• 空中客车A320neo：修正了与副驾驶AP按钮灯有关的问题

通用航空系统

• 塞斯纳172 Skyhawk：修复了在BUS 1接通而Bus 2断开时无法与ATC连接的问题

• 塞斯纳208 B Grand Caravan EX：修正了飞行员和副驾驶员之间的PFD和MFD按钮问题

• Robin DR400 / 100 Cadet：现在可以向ATC请求地面服务

• 塞斯纳172 Skyhawk（G1000）：修复了“发动机启动后”过程中的清单照相机问题

• 塞斯纳152和152 Aerobat：固定引燃器不工作

• 塞斯纳152和152 Aerobat：固定副驾驶员未在启动发动机清单程序期间将总开关设置为ON

• Daher TBM 930：固定的油箱工具提示不正确

通用航空航空电子

• Garmin航空电子设备：解决了自动从NAV切换到LOC的问题

• Garmin航空电子设备：修正了错误的国家/地区代码

• G1000 / 3000：修正了飞行计划输入/重复航点页面

• G1000：显示最近的机场页面时的性能改进

• G3000：现在可以主动接近腿

• 塞斯纳172天鹰（G1000）：修复了加载飞行计划或进近时自动从GPS更改为VOR 1的问题

• 塞斯纳172 Skyhawk：修复了删除直接飞行计划时的崩溃

• Cessna 208 B Grand Caravan EX：固定的航空电子设备Sby和航空电子总线保护开关在冷启动和黑暗启动时的默认状态

• Cessna Citation CJ4：上层菜单和ENG按钮不再是INOP

客机系统

• 空客A320neo Fix APU燃油流关闭左引擎

• 波音787-10 Dreamliner /空中客车A320neo修复了低速FBW缺乏电梯权限的问题

• 波音787-10 Dreamliner：修复了APU故障灯行为

• 空客A320neo：固定最大推力显示

• 波音787-10 Dreamliner：不再可以将高度目标设置为负值

• 波音747-8洲际：修正错误的进近VREF速度

客机航空电子设备

• 波音787-10 Dreamliner HUD颜色和布局改进

• 空中客车A320neo：修复了MCDU性能页面中缺少的跑道

• 空中客车A320neo：遵循飞行计划，过早改善腿部消失

• 空中客车A320neo：对STAR进行过滤，以显示与MCDU中所选跑道连接的那些

• 空客A320neo：MCDU中的“无效条目”已由“不允许”消息代替

• 空中客车A320neo：当襟翼完全展开时，襟翼“ F”指示由“ FULL”代替

天气

• 在实时天气下接近地面时的风向梯度已修复

• 适用时已添加闪电

市场

• 平均评级已微调，以提高准确性

• 第三方过滤器现在按字母顺序排序

• 改进了针对社区文件夹中存在的在市场之外购买的内容的通知系统

• 修补项目后，版本历史记录现在可用

内容管理者

• 现在可以在内容管理器中清楚地标识社区内容

• 市场中的内容管理器按钮将重定向到相应的插件内容

• 修补项目后，版本历史记录现在可用

安装管理器

• 当窗口不清晰时，标题的音频将正确静音

• 入职期间的图形设置用户界面已修复

• 现在，在“入门”中的“图形设置”期间，“应用和保存”弹出窗口仅显示一次

本地化

• 多种语言的多种拼写错误修复

视角镜头

• 修复了镜头剪切中发生的视觉故障

• 修复了发生相机切割时错误的LOD选择

• 相机重置功能不再将凸轮速度/动量恢复为默认值

输入

• CH Eclipse默认预设已添加

• 现在可以在摄像头面板中启用或禁用TrackIR

• 现在在暂停菜单上禁用了轨道红外

• 改进了对Logitech Multi面板的支持

BUSH TRIPS

• 重回正轨应该不再显示错误的机场

世界

• 海洋渲染已得到改善（波浪比例，泡沫和反射）

• 编辑了水面罩以在某些区域显示海岸附近的实际航拍图像

• 某些摄影测量城市已对亮度进行了调整（那不勒斯，达尔文，圣戈尔戈尼奥，拉斯维加斯）

• 修复了导致KTEX机场出现问题的地形变形问题

• 更新了水位，以改善河流（例如密苏里河和多伦多附近）和湖泊（加拿大中部）

• 修复了跑道/滑行道边界周围的细节图渲染

已知的问题

• 如果在开始飞行后未立即打开VFR地图，则游戏可能会崩溃

• 塞斯纳（Cessna）引证经度：回归AP FLC和VS模式

• 塞斯纳奖状经度：自动驾驶仪爬升和平稳问题

• 波音747-8 Intercontinental：自动驾驶仪切换到FLCH模式，而不是抓住下滑道

• 波音747-8洲际飞机：起飞后，即使飞行员未使用VNAV，自动驾驶仪也会切换到VNAV模式

• 空客A320neo：PFD随机关闭

• 如果未安装Beechcraft King Air 350i，则“日本之旅”发现航班将在主菜单中显示为灰色

• 在其他安装文件夹上进行的新安装将仅下载强制性内容，并且需要重新启动（可以从内容管理器中下载非强制性内容）