不要奔驰，宝马，这辆车才能吸引妹子眼光！

作为日系豪华品牌的雷克萨斯，凭借ES、RX等车型不俗的表现，在国内销售状况一片大好。而作为旗舰车型的现款LS，由于定价过高、车型老旧等原因，几乎处于无人问津的状态。

好在这样的局面已经被打破，给人独树一帜感觉的全新LS现已上市。下面就让我们来看看国内版本LS各个方面的表现吧。

全新LS的设计思路为“无所畏惧”，相信每一位第一次看到它的朋友都会被其在造型上的巨大突破所惊讶，毕竟之前的LS都太过于稳重。

雷克萨斯家族化的纺锤形进气格栅造型再一次得到了进化，格栅呈现出独特的由下至上的疏密感，并且质感非常出众。

LED前大灯杀气十足，L型的日间行车灯也有着很高的辨识度。自动大灯、大灯清洗器等毫无疑问均出现在雷克萨斯LS上。

前包围的造型十分夸张，前/后驻车雷达、全景影像都是标配。此外，编辑认为牌照框对于前脸颜值还是有一定影响的，你说呢？

新车在车身尺寸方面与竞争对手们较为相似，得益于更低的车身高度以及舒展的线条，其侧面显得更为修长，优雅。

双色的外后视镜在这一级别车型并不多见，再加上局部的镀铬饰件，整体感觉挺别致。

车尾的造型相较于前脸收敛了许多，没有那么张扬，后包围层次清晰，采用了双边双出式排气设计，增加了一丝稳重，但这也让人感觉有些平淡。

不同于德系竞争对手，全新LS内饰给人的感觉有着更强的设计感以及雷克萨斯对豪华的那份独特见解。

中控台采用了大面积的横向线条，并通过诸多细长的亮条对造型进行强调，设计手法很别致。

仪表盘两侧为实体仪表，分别显示水温和油量。中央为一块8英寸的液晶显示屏，虽然提供了足够丰富的信息，但视觉效果明显不如对手的大尺寸显示屏。

中控台中央为12.3英寸的显示屏，屏幕显示效果、系统设计等都没有问题，支持分屏显示也能提供更多显示信息。另外，其左侧嵌入了一块石英表，这也是雷克萨斯车型惯有的设计。

实拍车型并没有提供全景天窗，档次感有着一定的缺失，并且天窗采用的是外翘式设计，高级感方面不如内藏式设计。

全新LS搭配3.5L V6自然吸气发动机，最大功率为316马力，最大扭矩380牛·米。除此之外还有搭载混合动力系统的LS 500h车型可供消费者选择。传动系统方面，匹配的是10AT变速箱。

总结：

全新LS独树一帜的设计令人难忘，敢于抛弃以往的风格，大胆采用全新设计理念让人敬佩。而有着这样的胆识，或许也是车辆本身赋予其的胆量吧，可谓是艺高人胆大。当然了，新车虽然在诸多方面都有着抢眼的表现，但局部可优化的部分还是存在。另外，其发动机排量让消费者需要承担更高的税费，消费者是否愿意买单暂时也是未知数。