（翻译）敦刻尔克级战列舰的设计历程

2021-09-11 12:07 作者:秋羽美奈子Official 0人读过 | 我要投稿

本期内容约4,600字，出自简氏出版社的《二战英苏法荷战列舰》，介绍法国敦刻尔克级战列舰的设计背景和历程。

二战

英国、苏联、法国、荷兰

战列舰

威廉.H.噶兹克和罗伯特.O.杜林著

托马斯.G.韦伯线图绘制

简氏出版社

伦敦—悉尼

为

美国海军机构

安纳波利斯，马里兰

简氏出版公司出版

在美国印刷

翻译：弗林

本文仅供交流学习使用，请勿用于其他用途！

原书中的括号部分在本文不加括号，本文档中加括号内容为译者补充。

第二章节

敦刻尔克级

法国在一战爆发时有总吨位达690,000公吨的海军，以及正在建造的总共257,000公吨的包括战列舰的战舰。四条各达29,600公吨排水量的战列舰被订购。在战争期间，法国海军失去了其40%的战斗力量。这些舰船是不可替代的，因为法国给陆军提供军事和工业生产上的优先。到1918年，5条诺曼底级战列舰中只有4条下水，但是被停止了安装装备；第五条船（的建造）被取消。计划给这些战舰使用的340毫米和140毫米火炮被法国陆军征用并投入到前线，而它们的锅炉被用在巡逻艇或者驱逐舰上。

到1920年，诺曼底级的工程已经确定被取消了，因为最高委员会（相当于美国海军的总务局或者舰艇设计局）相信进一步完成这些战列舰的建造是不明智的，美国、英国和日本正在建造或者计划有着明显更猛的进攻火力的战列舰。法国海军仍然认为战列舰是必要的，但是法国经济的情况无法支持建造一级全新的战列舰或者对5艘诺曼底级战列舰的大规模改造。法国海军内部也有对未来要建造哪种战列舰的各种想法。有趣的是，1920年海军预算包括了对一门457毫米45倍径炮的实验拨款，包括弹药和装甲样本。最终，对未完成的5艘诺曼底级的船体，有一条转变为航空母舰贝亚恩号，其他都被废弃了。

在其海军大部分舰艇已经过时和相当多的殖民地利益下，法国参加了1922年的裁军会议。法国被命令接受和意大利同等的海军地位，它们各自被分配了175,000吨的主力舰份额。不仅如此，这一时期的政府政策和民意也是和海军的需求相矛盾的。

1924年，法国海军拟定了新的建造计划以代替由于战争紧急情况而放弃的1912年计划。这个计划的基本目的是争取位于巴黎的国会对海军建设经费的长期支持，从而在考虑的时期内必需的年度拨款能够自动包括在年度防御预算里面。这个计划的预计结束日期设置在1943年1月1日，到时候法国海军将在华盛顿条约规定下达到最高强度。但是，法国国会拒绝跟从这个方案，因为它想要每年审阅法国海军用于新建的提案。尽管海军不同意，这项计划保留了法国海军直到二战前的重建的指导准则。所以，法国海军请求了每年用于新建的平均40,000公吨的份额来达到它的估计需求。由于裁军的协议和国会对每年海军预算的审阅，平均的每年建造额度总共在33,000公吨左右。在1924-30年间，主要的考虑聚焦在驱逐舰和巡洋舰上，尽管有些主力舰相关的设计工作继续进行。根据1922年华盛顿条约的规定，法国可以在1927年开始建造主力舰，既然她在一战期间不能完成任何新主力舰的建造。

到1926年，最近建成的三艘法国战列舰，布列塔尼号、洛林号和普罗旺斯号已经有十年的舰龄了，最高委员会要求军事技术工程局（类似于美国海军的海军工程中心）研究一种符合华盛顿条约限制的“战列巡洋舰”。研究的结论是偏向于一种可以满足以下要求的战列巡洋舰：

·摧毁大部分海军正在建造的条约巡洋舰；

·袭击由20-25节航速的战列舰护航的商船队；

·在盟军舰队中组成强大的侦察力量，这个舰队中法国海军作为搭档。

1926年法国海军根据几个原型开始了研究。最早的设计研究的结果其性能诸元如列表2-1所示。

列表2-1

一型17,500吨战列巡洋舰的性能诸元

标准排水量 17,500吨（17,800公吨）

水线长 639.75英尺（195米）*

舰宽 80.38英尺（24.5米）

兵装

主炮 8门12英寸（305毫米）55倍径炮，两座四联装炮塔。

这些火炮有3,200英尺每秒（965米每秒）的炮口初速，

射程48,000码（44,000米）

副炮 5.1英寸（130毫米）

航速 34-36节

防御装甲厚度基于对抗炮口初速2,800英尺每秒（850米每秒）的8英寸（203毫

米）炮弹。

*原作者的估计值

上述设计的大部分细节已经丢失了，不过可以根据这一时期建造或设计的其他法国战舰来做出对防护设计和尺寸的一些估计。尽管这些是高速的战舰，它们受限的排水量迫使在设计上做出一些妥协。装甲核心区被确定对抗203毫米炮弹，而且局促的24.5米舰宽不支持足够深的水下防御系统，这一时期（确保）鱼雷防护是主力舰设计的一个重要准则。装甲厚度估计跟1930年代早期建造的阿尔及利亚级重巡洋舰相似。在这条特别的法国战舰（阿尔及利亚型）上，主装甲带厚度为110毫米，上部装甲甲板厚度为80毫米。为了限制装甲核心区的长度，（这个战列巡洋舰设计的）主炮被集中布置在四联装炮塔内，副炮采用130毫米两用速射炮。8架（水上）飞机也被考虑（安置）；战舰的艏部和艉部都有弹射器。推进装置不同寻常地结合了齿轮传动蒸汽轮机和巡航用柴油机。但是，（这种战舰）缺乏充足的防护，并且集中布置动力系统和武器导致这些战舰非常脆弱。

当德国在1928年宣布建造假称10,000吨的德意志号时，法国停止了其在17,500吨战列巡洋舰的设计工作。（法国）开始了一系列的新设计研究，重点强调装甲和舰炮火力。航速要求被降低；在战斗距离防御280毫米炮的轰击需要203-305毫米的装甲板。法国设计师认为用尽可能少的命中摧毁这条德国战舰是很重要的，提议把主炮尺寸从305毫米提升到330毫米。两艘同型舰被提议。但是，它们的建造，跟驱逐舰、巡洋舰和辅助类舰艇的建造总计在一起，会超过法国海军平均年度40,000吨的份额。尽管法国被华盛顿条约分配了建造新型主力舰的吨位，她的国会并不想增加海军建造工程来容纳这些比德国对手远远更加巨大的战舰。与此同时，有关法国战列舰建造的讨论在1927年的日内瓦被英国代表引出。英国代表因为法国和意大利建造装备305毫米炮的25,000吨战舰而焦虑不安。法国海军不愿意接受这样的限制。没完没了，英国政府坚持努力限制战列舰的尺寸。在1930年，第二个海军建造会议在伦敦举行。考虑到她的战斗舰队的规模，法国非常渴望放缓华盛顿条约的限制，但是英国人不愿意放宽法国在这些合同上的限制，因为英国人想保持法国和意大利海军的均势。法国和意大利代表不会接受对它们的新型主力舰的305毫米口径主炮或者25,000吨排水量的限制。在公开和私下场合的某种程度上引起风暴的非常多的辩论之后，法国和意大利人退出了这场会议。

在（第一次）伦敦海军条约签署之后，英国政府分别跟法国和意大利人进行协商，试图在未来的战列舰建造上达成共识并让他们签署伦敦协议。在1930年3月后法国和意大利的海军权威也在不少会议上相遇并且非正式地达成了在华盛顿条约限制范围下保持海军均势的共识。法国政府很不情愿地通过了法国海军在这种海军均势上的提议，但是尽管在法国人和意大利人之间有很多讨论，而且不考虑英国人施加的压力，没有任何签署协议被公开声明。尽管如此，存在着非正式的共识，在1931-1937年间（法国）不会建造多于两艘35,000吨级战列舰，而建造更小型的主力舰总共不会超过70,000吨，比如说4艘17,500吨或者3艘23,333吨的战舰。

与此同时，作为对最高委员会的要求的回应，法国的舰艇设计师研究了一系列的战列舰设计，这些设计方案的主炮配置为305毫米和330毫米炮，排水量从23,000吨到35,000吨。个别的搭载380毫米和406毫米炮的设计也有考虑，不过主要的努力是集中在25,000吨排水量搭载305毫米炮的设计上。到1930年一项新设计出台，提高了用以对抗德国280毫米炮的装甲防护和前所未有的鱼雷威胁，既然已经可以利用更大排水量的优势。这项设计的性能诸元如列表2-2所示。为了提高防护，航速被削减，而主炮口径保持在305毫米。法国海军官方人员对这种主炮配置不够满意，提议把主炮提升到330毫米口径。但是，只有增大排水量才能装备更大口径的主炮。

列表2-2

1930战列巡洋舰的设计指标

标准排水量 25,000吨（25,400公吨）

水线长 672.57英尺（205米）*

舰宽 90.22英尺（27.5米）

兵装

主炮 8门12英寸（305毫米）55倍径炮，两座四联装炮塔。

副炮 5.1英寸（130毫米）炮

航速 29-30节

装甲

侧舷装甲带 8.46-9.06英寸（215-230毫米）

甲板 3.94-5.12英寸（100-130毫米）

*原作者的估算

应用在法国驱逐舰豹级和狂风级上的130毫米炮相对尺寸而言是很强力的火炮，但是其6轮每分钟的射速比较慢。这在防空上是不足的，而这一时期广泛认为需要给主力舰提供良好的防空火力。两种副炮混搭在排水量受限的战舰上被认为是不合适的。（法国海军）考虑这些战舰所面对的情况需要至少8发每分钟的射速以及更快的炮管俯仰和炮塔旋转的速率。既然在一战后有一定数量的前德国海军轻巡洋舰和驱逐舰在法国海军服役，滑动炮闩机械应该取代人工转动的炮闩机械。经过大量讨论后终于确定新型的法国主力舰应该配备充足数量的130毫米滑动炮闩的两用炮来提供良好的防空和反舰能力。这些火炮由37毫米和13.2毫米机枪作为补充。

经过1930年3月最高委员会的深思熟虑，新型“战列舰”的一些设计特征被确定下来。甲板装甲设计对抗3,000米高处投放的500千克炸弹。主炮（口径）从305毫米提升到330毫米，采用像纳尔逊号和罗德尼号那样在前部集中布置以减少装甲核心区。把主炮集中在两座炮塔内也是一种节省重量的方法。最高委员会命令技术工程局完善这种“战列巡洋舰”的细节。其性能指标如列表2-3所示。

列表2-3

一型25,000吨战列巡洋舰的设计参数

标准排水量 25,000吨（25,401公吨）

兵装

主炮 13英寸（330毫米）炮，在上层建筑前方两座四联装炮塔内。

副炮 5.1英寸（130毫米）两用炮。

防御

装甲装甲系统要能在通常交战距离对抗德国的11英寸（280毫米）炮。

水平装甲要能对抗在9,842英尺（3,000米）高度投放的1,102磅（500千克）

炸弹。

鱼雷防御防护基于承受在设计水线下11.48英尺（3.5米）深度起爆的660磅（300千

克）炸药。

这些设计指标构成了1931年完成的敦刻尔克级设计的基础。最终确定尺寸的最困难的问题是标准排水量。提升到330毫米口径的主炮以及要求的防御和航速性能对于25,000吨的战舰而言是不可能实现的。经过大量讨论之后决定，标准排水量应提高到26,500吨来适配最高委员会的要求。

潜艇和飞机的狂热的法国支持者批评这些战舰的建造；新型无畏舰将具备前所未有的新颖特征。她将能够承受常规的鱼雷和水雷的袭击，以及德意志级装甲舰的火炮轰击。预测战争的发展情况，（法国海军）相信飞机会成为更加强力的武器，所以这种法国战舰要能够在高烈度的炸弹轰炸中生存下来。为了达到这些目的，法国的海军权威主张有足够纵深的防护系统，两用副炮，以及符合最高委员会要求的装甲系统。作为她角色的辅助，她将是第一型从设计起就搭载了飞机的战舰。

1932年4月27日，最高委员会最终通过了建造新战列舰的名字为敦刻尔克，其性能诸元如列表2-4所示。

列表2-4

敦刻尔克的最终设计参数

标准排水量 26,500吨（26,925公吨）

满载排水量 35,697吨（36,270公吨）

水线长 685.70英尺（209.00米）

舰宽 101.97英尺（31.08米）

设计吃水 31.59英尺（9.63米）

兵装

主炮 8门13英寸（330毫米）52倍径，四联装

副炮 16门5.1英寸（130毫米）45倍径，12门在四联装炮塔，4门在双联装炮塔

防空机枪 8门37毫米，双联装

32门13.2毫米，四联装

轴马力 103,860（105,300公制马力）

最大航速 29.5节

防御

侧舷装甲带 9.84英寸（250毫米）垂直（后改成倾斜）

上层甲板 5.12英寸（130毫米）——动力段

5.51英寸（140毫米）——弹药库

下层甲板 1.77英寸（45毫米）

穹甲 2.17英寸（55毫米）

鱼雷防御抵抗660磅（300千克）TNT当量的炸药爆炸

1931年法国国会通过了敦刻尔克号的建造以对抗德国装甲舰。（之后）国会又强烈地反对建造新战列舰；1931年中期经费被停止提供，建造被迫推迟。法国的国会议员搞不明白为什么必须要拿26,500吨的战舰对抗10,000吨的战舰，或者为什么政府不想等待1932年裁军会议的结果。最后在1931年12月，经过很多争议后，通过了敦刻尔克号的建造经费。当1934年墨索里尼宣布准备建造两艘新型意大利战列舰时，经费被提供给敦刻尔克号的姊妹舰斯特拉斯堡号。后者在很多方面都是独特的，有关装甲防御的研究表明需要增加主装甲带的防护。最终在1935年1月2日法国放弃了（遵守）华盛顿条约的规定并跟从了日本的实例，从而条约规定不再对法国舰队的规模构成限制。1935年12月另一个海军会议在伦敦由美国、英国、法国、意大利和日本的代表们举行。在1936年3月签署伦敦海军条约之前，后两者（日本、意大利）退出了这场会议。