冯.贝乌斯特的嗜血猎犬——LW第六次空袭高尔基

6月13日晚，1.(F)/100的一架Ju 88以8000m的飞行高度飞越了高尔基，执行航拍任务。在返航途中，来自歼击航空兵第445团的MiG-3双机编队从莫斯科以南的Kashira机场起飞，试图拦截Ju 88。然而，当俄国人接近时，经验丰富的德国机组已经提前改变了飞行角度并消失在视线中。 带回来的照片中，有一张照片显示出了斯特雷尔卡（Strelka，奥卡河和伏尔加河汇合处）和奥卡桥。有趣的是，德国人将前者视作Eisenbetonbrücke Paschkoutnyj-Most（钢筋混凝土浮桥），尽管这个名字更适用于早在1933年就被拆除的旧木质浮桥，这个名称可能是从下诺夫哥罗德的旧资料中摘取，斯特雷尔卡桥在新一轮的空袭地图上被标为“A”。1.(F)/100的精密解码器描述了斯特雷尔卡桥的参数：五跨共120m、总长740m、宽21m。这三项数据与实际数据完全符合，这也就说明，德国人只是在名称上出错而已。“B”的殊荣则是由当地克里姆林宫获得，在其范围内分别有“兵工厂”、“众议院”和“军事学院”的标记，实际上，也的确是，这三座被标记建筑分别是兵工厂、苏维埃宫和无线电训练学校，德国人手中的情报说明他们对下一轮袭击高尔基的目标职能和建筑面积心知肚明。字母“C”由前下诺夫哥罗德博览会会场获得，主要目标是“主会场”和金融交易大楼，德国人可能对前“主会场”是当前高尔基市政府议会所在地不知情。破译专家还特别强调了Kazansky火车站附近的磨坊。 6月13日当晚的高尔基天气是多云，湿度51%，但没有下雨。东北风以每时/30mile吹来，直到午夜，城市依旧平静，市民们并不希望今晚有空袭到来，可惜，00：05，刺耳的警报声响彻城市各个角落，就如同哈德斯在降下地狱之火前的信使。 高尔基防空地域的总部，位于高尔基丘陵地区山脊间的老峡谷内，工作人员密切监视着VNOS和雷达站传来的讯息。轰炸机机群小心翼翼地从南部绕过莫斯科，在3-5000m的高度上沿着Ryazan–Murom–Pavlovo–Gorky的路线飞行。在路径上，探路者会定期投下照明弹引导后方机群。当第一架轰炸机接近Dzerzhinsk时，驻扎在当地的高射炮兵第1291团开始开火，然后是第748团，但轰炸机不顾炮火来袭，继续向目标地区进发。有92架轰炸机参与此次空袭，同时，有一些飞机攻击了次要目标，例如KG 51第5中队Hans Grotter的Ju 88 A-4 ‘9K+BN’，向斯大林诺戈尔斯克投下了炸弹。 这次袭击的主要目标是高尔基的Leninsky区的发动机厂，该区主要生产120mm迫击炮和喀秋莎火箭炮以及其他军用产品。俯冲的Ju 88 A摧毁了奥卡河上的Pervomaiskaya vodokachka取水站，完全中断了居民区和企业工厂的供水。随后在01：07，16枚高爆弹和20枚重型燃烧弹被投在了发动机厂。 负责12号车间的联合小组有4名消防员——Kukushkin, Arakcheyev, Batyanov, Petrushenko——坚守在自己的岗位上，聆听着外面的动静。爆炸的第一声震耳欲聋，随后是一连串的爆炸声，紧接着，车间上方传来尖锐的一声脆响，之后是砰！啪地两声，一道明亮的白光瞬间充斥着整个车间。消防战士们看到了半径足有几十米的可燃液体正在肆虐，Kukushkin和Arakcheyev抓起沙桶就往火中倾倒，Batyanov和Petrushenko试图往液体中泼水，但无济于事，因为火势过于猛烈，沙子投入其中杯水车薪。然而，战士们不甘示弱，继续投入泥土或铁片这类不易燃材料试图扑灭火灾。同时，在12号车间的屋顶上，消防战士——Scheglov, Razzhivin, Zverev, Kudryashov, Petrov在车间负责人Baturin的带领下，与落在12号车间邻近建筑上的火灾进行斗争。可燃液体像哈德斯的愤怒那般，降临人间，并同时分为几个方向滚滚而来。消防战士们只得被迫使用简陋的灭火方式，例如倾倒沙桶、用铲子击打火焰。当一侧火势得到遏制后，另一侧又得到了突破，当战士们赶到另一侧后，先前被扑灭的地方再度燃起大火，这场与火的战斗持续了将近一个小时，而Razzhivin和Kudryashov则定期将装满沙子的桶递给防火通道中仍在战斗的消防员，结果就是，12号车间得以幸免。 其他建筑就没这么幸运了，1号车间被一枚SC 1000直接命中，墙壁倒塌，所有的门窗都被炸飞，甚至是包括厕所；两枚高爆弹砸中了11号车间，直接摧毁了所有墙壁；作为木制建筑的模型车间，在被充满汽油混合物的燃烧弹击中以后，立即被大火吞噬，完全烧毁。同时，大量的设备被毁：电动起重机、锯机和锯床，火焰完全摧毁了13号车间。在为92号火炮厂和其他车间提供半成品的最为主要的铸造厂，铁路闸门和2台起重机完全被毁，提灯和窗户完全被毁。在15号车间，墙壁倒塌，起重机轨道移位，整个电网全部瘫痪。工厂的车库里，也发生了严重的火灾，摧毁了墙壁和一个电炉、一个修理车间，几辆汽车和工厂现有的全部汽车零件和橡胶库存。厂食堂也严重损坏。一个容量为1100m³的油罐被烧毁，装载M-13火箭弹现成部件的集装箱被烧毁。2号车间和磨边车间受到程度不一的损坏，还有7个车间的玻璃和窗户损毁。受害者人数不多：3人死亡，27人负伤。在工人村，第105号学校在空袭中被毁，Shosseynaya街上的澡堂和3号营房被烧毁。 113号机床厂受到了22枚高爆弹和50枚重型燃烧弹的“招待”，该厂负责生产PPSH-41和T-34的齿轮箱。结果是，6座建筑物被毁，1座建筑物损坏。在主要的6号生产车间，20%的屋顶、50%的隔板和开口、40%的供暖和通风系统因爆炸和大火而损毁，供水和照明系统完全烧毁，所有的门窗和窗套完全烧毁。在被充满可燃液体的燃烧弹击中多次后，模型仓库和中央材料仓库、机械车间、设备仓库、后备部件仓库和蔬菜储存库完全烧毁。3台燃气发电机、1台发电机、876台各型电动机、22台机器、13台风扇、7台天车、5台货物升降机、2台炉子。Stankogigant newspaper的所有设备、材料和文件都被烧毁。此外，大量的电气设备、测量仪器，电动机与机车车辆的备件都被烧毁。超过20t的有色金属因火灾而付之一炬。 2号、5号、9号、10号和12号车间，也遭到了燃烧弹的袭击，但在当晚有很多工厂小组协同灭火的情况下，成功扑灭。例如，Tsybulsky控制组的一位无名英雄，不顾近在咫尺的爆炸，一直留在观察哨上报告进展，直到被烈火吞噬的最后一刻；Snizhitskaya医生和Kukushkin医疗卫生排在整场空袭期间一直奔波，为Pamirskaya 9a号住宅楼的伤员提供了帮助；紧急救援队的战士Tataev和Dmitriev将受害者从土制防空洞内挖掘出来，这挽救了很多人的生命。 位于奥卡河畔的“十月二十五”修船厂遭到轰炸，海湾里的几次爆炸导致一艘驳船沉没、一艘驳船在浅水区被直接炸碎。45枚高爆弹落在Krasny Kozhevennik工厂，在那的消费品商店被彻底摧毁，有12名工人被埋在那。挖掘工作持续了40min，随后12名工人被送到医院，情况不容乐观。 高尔基的Leninsky区也遭到严重破坏。50枚高爆弹和12枚重型燃烧弹落在Karpovka村，大火在整条街道蔓延，从那栋楼到这栋楼，从这座棚子再到那座棚子，房屋的栅栏和树木被烧毁，56座房屋因爆炸和大火被烧毁。一枚SC 250击中了Karpovka教堂，导致建筑物严重损坏，并杀害了几名牧师。据记录，共有250多枚高爆弹和约400枚各类口径的燃烧弹落在Leninsky区，仅列举居民区死伤人数，苏方数据显示，共有27人死亡，52人受伤或脑震荡。 这一次，相比Leninsky区，Avtozavodsky区受到的伤害可以说是微不足道，主要打击落在了高尔基以东的居民区，德国轰炸机在那里投下了40枚高爆弹和几百枚燃烧弹。整个奥卡河岸都被火焰吞没，爆炸柱将沙灰，尘埃送上夜空，与刺鼻的烟雾糅杂在一起，木材燃烧的噼啪声和轰鸣声贯穿始终，这其中还有羊圈里山羊撕心裂肺的嚎叫声。 与此同时，最后一批轰炸机正在接近高尔基上空，他们来自KG 27，并由该联队队长Freiherr-von Beust亲自带队指挥。Beust命令每架轰炸机在目标上空投弹后，需向他汇报战果。第8中队的Hartl，是此次Beust所坐战机的机组成员之一，他回忆道：

“von Beust发布命令时的冷静是独一无二的！当我们的He 111在高尔基上空经受炮火洗礼时，他平静地命令我：‘Hartl，记录下确切的时间’，因为需要考虑到在返航时的燃料损失。此外，Beust坚定地表示‘我们坚守在这里，直到目送中队最后一架战机返航，Hartl则负责接收各机投弹后的战果’。”

位于奥卡河右岸的Voroshilov区，就在Molotov区对面，在整场空袭期间保持着平静。工厂继续工作，工人则战战兢兢地听着街道上传来的爆炸声和炮声。紧急小组和消防队都处于待命状态，该厂下班的工人躲在土制防空洞内，胆大的人在高坡上观看空袭，3km外的发动机厂产生的爆炸清晰可见。巨大的烟尘被风卷起，向西南方向刮去，直到彻底围绕住Molotov厂及其周边的视野。

01：45，Voroshilovsky区突然遭到轰炸。326号无线电厂的工人听到了一声巨响，紧接着是一声脆响，然后是巨大的碰撞声，然后是商店和车间的石膏破裂，窗户摇摇欲坠，发出了刺耳的砰砰声。每个人都意识到，有一个巨大的东西落在了工厂内，事实证明，那是一枚SC 1800。它冲破了楼层，深入地下几米，但没有爆炸。有几枚炸弹在Myza火车站爆炸，在那的铁路和车站建筑遭到严重破坏。 位于高尔基老城区的Zhdanovsky区也遭到了轰炸，在输血站担任护士的Lyubov Dmitrieva回忆：

“当时我正在楼里，透过三楼的窗户观察Molotov厂，我们着魔似的看着德国人的‘打火机’落下。这时，主治医生E.N. Nechaev来到我们身边，焦急地说：‘姑娘们，都下去吧，我心理有些不平静，会出事的。’我们没有听他的建议，而是继续留在座位上。过了几分钟，他又进来了，把我们骂了一通，这时，我们才冲下楼去。我们刚到二楼，就感觉到大楼在摇晃，玻璃碎片雨点般落下。”

在Pushkin公园也发生了几起爆炸，炸弹也落在了Belinsky, Kostin和Vorovsky街上，在Srednoj市场和第5 Klara Zetkin 袜子厂发生爆炸。一个致命的巧合是，在爆炸进行时，街道上恰巧有一支队伍正在运送伤员，几十名战士被炸死炸伤，输血站的护士们是第一批到达悲剧现场的人。Dmitrieva说：“当我们跑出车站时，映入我眼帘的是这样一副凄惨的画面：周围的一切都在燃烧，分崩离析。我们赶到现场后，看到了弹坑和躺在地上的战士的尸体。我们把受伤战士从爆炸现场转移，医生进行了简易包扎，随后他们被送到医院接受治疗。” 与此同时，德国轰炸机也在返航。柏林时间01：25，KG 27第3中队的He 111 H ‘1G+AL’降落在Olsufevo机场，飞行时间305min；01：40，KG 27第3中队的He 111‘1G+EL’也降落了，飞行时间319min。KG 27第8中队的W.Hartl回忆：“降落后一个小时，我们从俄国广播电台里听到了这样一则消息：‘von Beust率领的寻血鬣狗杀死了数千名毫无防备的人’。”这一事实表明，俄国人非常清楚他们的德国对手和其指挥官。 高尔基MPVO总结了这次空袭的结果，Antropov少将在他的报告中指出，本次空袭有80架德国轰炸机参与，其中有“5-10架轰炸机突入了城市”，但后来，他认为没人会信这个数字，便改成了“15-20架”。因空袭导致的平民伤亡预估在253人，其中55人死亡，但这个数字非常值得怀疑。5家工厂均遭到不同程度的破坏，其中以发动机厂遭受的损失最大。由于轰炸，90座房屋和营房被毁，数十座居民楼毁于一旦。 早晨，高尔基的抢救和清理废墟工作仍在继续，33辆消防车和4台消防列车奔波在该市的5个区内。在Zhdanovsky区，抢救伤员、清理街道和尸体的工作一直持续到08：00，之后才有可能恢复2号电车的运行。在Myza火车站，火车交通要到15：00才得以恢复。NKVD工程防化第22营的士兵们开始拆除许多未爆炸的炸弹，截止到6月14日中午，仅在Leninsky区，就发现了79枚未爆炸的高爆弹，其中包括2枚SC 500、35枚SC 50、42枚SC 250，这个数量约占德国空军在该区投弹量的¼。创下记录的是Red Tanner工厂，工兵们在那里发现了30枚未爆炸的高爆弹。6月14日早上，Kirov区的居民在Mayakovskaya车站的儿童铁路上发现了一枚直径3.5m，半径12m的弹坑，离这不远处，有一个50升的油罐，扎入土壤中半米深，它的边上挂着一枚小型燃烧弹。半径30m内的所有东西都被浇上了煤油混合物。