司马南：拉开序幕，华为大战特斯拉

（本文根据司马南频道节目整理，内容有删改）

今天是2021年5月13日，星期四。

周鸿祎说：“未来10年，中国⼈有没有可能在汽⻋传统欧美⼯业基础之上，实现颠覆的机会？我认为这个机会⾮常巨⼤。” 我们能看出来周鸿祎是很看好华为的，认为华为未来能战胜特斯拉。司马南作为一个老百姓，也特别希望周鸿祎的话能够成真，多提气呀！

回想当年，华为进军智能手机领域，在很短的时间内就做到了世界前三，与苹果、三星齐名，华为还在5G等领域处于领先地位，所以美国就看不顺眼了，就开始制裁华为，用芯片卡着华为的脖子，导致华为原来占有的高端智能手机市场份额正在不断萎缩。

不过华为也没有坐以待毙，正在从多个方面寻找突破口，尝试走出困境，其中一个方向就是今天我们要说的华为进军汽车行业。为此司马南老师有了雅兴，模仿国产动画电影《哪吒之魔童降世》中的一段打油诗（“我是小妖怪，逍遥又自在，杀人不眨眼，吃人不放盐，一口七八个，肚皮要撑破”）也编了几句顺口溜：“华为⼀⽣⽓，出⼿⼀万亿，华为造汽⻋，华为滴滴滴。美国特斯拉，看着直叹⽓。华为⾼科技，汽⻋不过⼤玩具。”

中国经济周刊—经济⽹讯5⽉11⽇报道，在360集团智能汽⻋战略沟通会上，360董事⻓兼CEO周鸿祎⾸次回应了造⻋传闻。他宣布360正式投资哪吒汽⻋，并领投哪吒D轮。对于当前的智能化⽹联⻋，周鸿祎认为像智能⼿机⼀样，中国的汽车品牌也可以⾛向世界。

谈到华为进⼊汽⻋领域，周鸿祎表示，华为可以说是绝处逢⽣。华为竟然把做⼿机做其他产品的钱投了近1万亿来到汽⻋领域。他感慨到，今天特斯拉可能很⽜，但美国只有⼀个特斯拉，⽽中国有⼀堆互联⽹公司，中国还有像华为这样的公司。他表示，虽然在内部，中国的⼚商之间可能会有竞争、有合作，但从⼀个产业的⾼度来看，未来中国的智能汽⻋产业不仅包括原来传统的造⻋⼤⼚，还包括中国的IT公司，甚至一些做软件、⼈⼯智能、⼤数据、芯⽚的公司也会参与进来。中国可能会形成⼀个对全世界整个未来汽⻋⼯业的全⾯的颠覆，甚⾄可能取代。

周鸿祎对华为战胜特斯拉⾮常有信⼼，他觉得这是假以时⽇的事情。周鸿祎说：“美国⼈想⼲掉华为，最后没想到反⽽在中国逼得⼤家造出来⼀个汽⻋产业链的颠覆。”

我们平时开⻋的时候⾝上都会带着⼿机，⼿机被美国卡了脖⼦，没想到华为在汽⻋上有了收获。真所谓是“地⾯损失堤外补”，“灭了南⽅有北方”，“东⽅不亮西⽅亮”。

拜登的态度和特朗普对华为的态度是⼀样的，把华为视为眼中钉，肉中刺，一心要置华为于死地⽽后快。 最新消息，拜登延续特朗普2019年颁发的⾏政命令，继续制裁华为，而且制裁⼒度不减。美国商务部2020年规定，限制华为采购使⽤特定美国技术或软件⽣产的直接产品，例如硬盘驱动器。美国正核查全球主要硬盘供应商是否遵守规定。美国还通过政治操弄，与加拿大狼狈为奸扣着任正非的女儿孟晚舟不放，华为能怎么办呐？华为只能怀着满腔悲愤，秉持“南泥湾精神”，带着不屈的镣铐起舞。

华为积极推进其⾃主研发的鸿蒙系统，现在不少设备已经⽤上了HarmonyOS 2.0的开发者测试版，年内搭载鸿蒙操作系统的⻋机、Pad、⼿表、智慧屏、⾳箱等物联⽹设备有望达到3亿台，其中⼿机可超过2亿台。

世界上最强⼤的国家以举国之⼒，还拉着他最发达的国家集团，⽆理打压⼀家中国的⺠营企业，这家企业⾮但没死，还⾼唱南泥湾，到处是庄稼，⼈⼈是模范。华为还做了一件让美国难以接受的事情：跟美国收了7亿美元的专利费。⼈类历史上曾经有过这样的奇迹吗？

有特斯拉⻋主批评司⻢南，说你⼀个啥都不懂的⽼头，别在那带节奏。这些人还到处吹嘘特斯拉怎么厉害，特斯拉怎么牛×（26个字⺟排序第二个）。司马南对此表示认可，他曾两次亲身体验过特斯拉的自动驾驶功能，感觉确实很好。不过他现在回想起来这两次体验经历却倒吸一口凉气，幸亏他这两次体验过程中都没出什么意外，既没撞树，也没燃烧，更没有出现刹车失灵之类的状况。

同时司马南老师也很欣赏这些特斯拉车主的⾃信，毕竟一个退休⽼头驾驶特斯拉都能开到150多迈，还撞上⼤货⻋出事⼉了。司马南老师觉得所有的特斯拉⻋主都应该有一个思想准备：以特斯拉现有的经营模式，过于⽞幻的质量，过分夸张的宣传，以及品牌极高的自我认知，再联系上中美进⼊到对抗模式的⼤背景，特斯拉负面新闻缠身的状态将会是⻓期的。

虽然特斯拉为中国艰难时期的对外开放⽴了个标杆，⽣产的电动汽⻋畅销全球，带动了上游上百家企业发展，创造了⾄少⼏⼗万⼈就业。但中国人不⽋特斯拉什么，也不欠美国什么，甚⾄可以说没有中国特斯拉都未必能熬过那段濒临死亡的时期。因为中国给特斯拉提供了⼤量的低息贷款，低价批地，还全⼒⽀持特斯拉超级⼯⼚的建设，才使得特斯拉能快速成为全球第⼀市值的车企，而且地方政府绝⼤部分的新能源补贴也都给了特斯拉。但没想到的是，政府本想引进⼀只鲶⻥，结果却引来⼀头哥斯拉，还是个居高临下，非常傲慢的哥斯拉。

就从价格方面来看，特斯拉拿着政府的补贴，低息贷款和低价批地，同价位⼏乎没有⻋型可以匹敌。所有⻋型单⽉销售冠军（包括燃油⻋在内）特斯拉model3还要降价。特斯拉这么搞下去，其他新能源⻋企怎么活？考虑到未来⼗年90%的燃油⻋要换成电动⻋，这个仅在中国就⾄少⼗万亿的市场，特斯拉几乎必然会吃到蛋糕中奶油最多的部分。

司马南认为特斯拉作为美国独资企业，在中国应该放慢脚步，耐⼼地打磨⾃⼰的质量，不能因为雇了一个中国女副总裁就这么硬邦邦，这么不讲道理。如果特斯拉就这样硬⽣⽣的掠夺市场占有率，却对社会缺少责任感，那么负⾯缠⾝是必然。不过我们依然希望特斯拉能够继续发展，但特斯拉必须改变他们傲慢的态度，平视中国，并且要给消费者必要的尊重。

所幸现在“华为一生气，出⼿⼀万亿。华为造汽⻋，华为滴滴滴。美国特斯拉，看着直叹⽓。华为⾼科技，汽⻋⼤玩具。”华为也开始进军汽车领域了。华为作为中国最优秀的民营企业，他们不但有高科技，还在所有制方面做出了一些探索，也用实际行动向我们证明了，中国人也可以在高科技方面做出不逊于世界上任何一个的国家的成就，在司马南看来，未来华为同样可以在汽车领域取得令人瞩目的成就，让我们一起祝福华为！